Vozidlo nenastartuje:Pokud je vadný bezpečnostní spínač neutrálu, vozidlo nemusí nastartovat, když otočíte klíčkem ve spínací skříňce. Je to proto, že spínač je zodpovědný za odeslání signálu do relé spouštěče, které pak umožňuje proudění energie do motoru spouštěče.
Zaseknutý v parku:Pokud selhal bezpečnostní spínač neutrálu, vozidlo může uvíznout v parku. Spínač je totiž zodpovědný i za odblokování řazení, což umožňuje jeho vyřazení z polohy.
Prokluzování nebo zpoždění převodového stupně:Dalším příznakem vadného bezpečnostního spínače neutrálu je prokluzování nebo zpoždění převodového stupně. To se může stát, když spínač nevysílá správný signál do řídicího modulu převodovky (TCM), což způsobí, že převodovka řadí nepravidelně nebo vůbec.
Kontrolka kontroly motoru:V některých případech může vadný bezpečnostní spínač neutrálu také způsobit rozsvícení kontrolky kontroly motoru na palubní desce. Je to proto, že spínač je součástí elektronického řídicího systému vozidla a jeho porucha může spustit diagnostické poruchové kódy (DTC), které rozsvítí kontrolku motoru.
Chcete-li ověřit, zda je bezpečnostní spínač neutrálu příčinou těchto příznaků, doporučujeme nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou provádět testy a kontroly, aby ověřili stav spínače a určili, zda je třeba jej vyměnit.
