POZNÁMKA: Před prací na palivovém systému z bezpečnostních důvodů vždy odpojte baterii.
Potřebné nástroje a materiály:
- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Nastavitelný klíč
- Nový palivový filtr
- Čistič vstřikování paliva (volitelné)
- Kleště
- Výměna hadic palivového filtru
- Čistič palivového systému (volitelné)
- Hadry/ručníky
Pokyny:
1. Vyhledejte palivový filtr:
- Otevřete kapotu Strážce.
- Palivový filtr je obvykle umístěn pod sedadlem řidiče v palivovém potrubí v blízkosti zadní části vozidla. Jedná se o válcovou součást s připojenými přívodními a výstupními hadicemi.
2. Odpojte baterii:
- Než se dotknete jakéhokoli palivového potrubí, odpojte záporný kabel baterie, abyste zabránili jiskření.
3. Snižte tlak v palivovém systému:
- Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví z důvodu nedostatku paliva. To pomáhá snížit tlak v palivovém systému.
- Otočte spínač zapalování na několik sekund do polohy "ON" a poté zpět do polohy "OFF". Tím se zopakuje palivové čerpadlo, čímž se dále sníží tlak. Udělejte to několikrát.
- Zapněte startér asi na 5 sekund, abyste dále uvolnili tlak.
4. Odpojit palivové potrubí:
- Pomocí nastavitelného klíče povolte hadicové spony na vstupním a výstupním potrubí palivového filtru.
- Buďte opatrní, protože zbytkové palivo může uniknout.
- Stáhněte hadice z filtru.
5. Vyjměte palivový filtr:
- Pomocí křížového šroubováku uvolněte montážní držák, který zajišťuje palivový filtr.
- Vyjměte starý palivový filtr.
6. Nainstalujte nový palivový filtr:
- Porovnejte nový palivový filtr se starým, abyste se ujistili, že mají stejnou velikost a typ.
- Pokud používáte čistič vstřikování paliva, nastříkejte trochu do vstupního otvoru nového palivového filtru.
- Umístěte nový palivový filtr na místo a zajistěte jej pomocí montážního držáku.
- Utáhněte držák křížovým šroubovákem.
7. Znovu připojte palivové potrubí:
- Nasuňte palivové potrubí zpět na vstupní a výstupní otvory nového palivového filtru.
- Nasuňte nové hadicové spony na palivové hadice a pevně je utáhněte nastavitelným klíčem.
8. Připojit baterii:
- Připojte zpět záporný kabel baterie.
9. Spusťte motor:
- Otočte spínač zapalování na několik sekund do polohy "ON", aby palivové čerpadlo natlakovalo palivový systém.
- Potom nastartujte motor.
- Nechte motor několik minut běžet, abyste ověřili, že nedochází k úniku.
10. Testovací jízda:
- Vezměte Ranger na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že běží hladce.
Nezapomeňte řádně zlikvidovat starý palivový filtr a jakékoli uniklé palivo v souladu s místními předpisy.
Pokud vám tento proces nevyhovuje, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem.