Snížený výkon a úspora paliva: Chudý motor bude produkovat méně energie než motor se správným palivem a také spotřebuje více paliva.
Poškození motoru: Provoz motoru s chudou směsí po delší dobu může poškodit motor, včetně pístů, ventilů a ložisek.
Zvýšené emise: Chudý motor bude produkovat více emisí, včetně uhlovodíků (HC) a oxidu uhelnatého (CO).
Existuje řada věcí, které mohou způsobit, že motor nákladního vozidla bude pracovat chudý, včetně:
Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr: Znečištěný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru, což může vést ke stavu chudé směsi.
Vadný kyslíkový senzor: Kyslíkový senzor měří množství kyslíku ve výfukových plynech a pomáhá počítači motoru odpovídajícím způsobem upravit palivovou směs. Vadný lambda sonda může vysílat nesprávné signály do počítače, což může vést k chudému stavu.
Únik vakua: Únik podtlaku může umožnit vstup vzduchu do motoru, aniž by byl měřen snímačem hmotnostního průtoku vzduchu, což může vést ke stavu chudé směsi.
Vadný vstřikovač paliva: Vadný vstřikovač paliva nemusí dodávat dostatek paliva do motoru, což může vést ke stavu chudé směsi.
Máte-li podezření, že motor vašeho nákladního vozidla běží chudou směsí, je důležité, aby byl co nejdříve diagnostikován a opraven kvalifikovaným technikem.
