1. Přípravy :
- Odpojte záporný pól baterie vašeho vozidla.
- Správně zlikvidujte chladicí kapalinu jejím vypuštěním do vhodné nádoby.
- Odstraňte veškeré součásti bránící přístupu k hlavám válců, jako je sání vzduchu, rozdělovač paliva, horní hadice chladiče a kryt ventilů.
2. Odstraňte hlavy válců:
- Povolte a vyjměte šrouby hlavy v určitém pořadí podle pokynů výrobce.
- Opatrně vyjměte hlavy válců tak, že je zvednete přímo nahoru, aby nedošlo k poškození jakýchkoli součástí.
3. Čištění:
- Důkladně očistěte dosedací plochy bloku motoru a hlavy válců, abyste odstranili veškerý starý materiál těsnění, nečistoty nebo nečistoty.
4. Nainstalujte nové těsnění hlavy:
- Umístěte nové těsnění hlavy na blok motoru a správně jej vyrovnejte.
5. Znovu nainstalujte hlavy válců:
- Opatrně spusťte hlavy válců na blok motoru a zajistěte správné vyrovnání.
- Utáhněte šrouby hlavy v opačném pořadí demontáže, dodržujte pokyny výrobce pro utahovací moment a pořadí.
6. Znovu připojte součásti:
- Nainstalujte zpět součásti, které byly odstraněny dříve, jako je horní hadice chladiče, vstřikovač paliva a kryt ventilu.
7. Chladicí systém:
- Naplňte chladicí systém směsí nemrznoucí směsi a vody v poměru 50/50.
8. Znovu připojte baterii:
- Znovu připojte záporný pól baterie.
9. Test a kontrola:
- Zkontrolujte hladiny kapalin, včetně oleje, chladicí kapaliny a brzdové kapaliny.
- Nastartujte motor a nechte ho chvíli běžet. Pozorujte jakékoli úniky nebo neobvyklé zvuky.
Pamatujte, že tento proces může být složitý, a pokud nemáte zkušenosti s opravami motoru, doporučujeme prostudovat si příručku pro opravy vašeho vozidla nebo vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika. Nesprávná instalace nebo nesprávné hodnoty točivého momentu mohou vést k vážným problémům s motorem.
