1) Nehody uklouznutí a pádu:Při vykládání železničních vozů se po dělnících často vyžaduje, aby chodili po kluzkých površích, jako jsou mokré podlahy a zledovatělé plošiny. To může zvýšit riziko uklouznutí a pádu, což může vést k vážným zraněním.
2) Nehody sražení:Pracovníci mohou být sraženi železničními vozy nebo jinými předměty, když je vykládají. To se může stát, když se železniční vůz neočekávaně pohne, nebo když pracovníci nevěnují pozornost svému okolí.
3) Nehody při zachycení/mezi nehodami:Pracovníci se mohou zachytit v nebo mezi železničními vozy nebo jinými předměty, když je vykládají. To se může stát, když se pracovníci snaží přemístit těžké předměty nebo když nejsou řádně zajištěni.
4) Zranění při zvedání:Pracovníci mohou utrpět zranění při zvedání při vykládání železničních vozů. To se může stát, když pracovníci zvedají těžké předměty, jako jsou krabice nebo tašky, nebo když zvedají předměty v nevhodné poloze.
5) Toxické výpary:Některé železniční vozy přepravují nebezpečné materiály, jako jsou chemikálie nebo plyny. Pokud se s těmito materiály nezachází správně, mohou uvolňovat toxické výpary, které mohou být pro pracovníky škodlivé.
6) Požár a výbuch:Některé železniční vozy přepravují hořlavé materiály, jako je olej nebo benzín. Pokud se s těmito materiály nezachází správně, mohou způsobit požáry nebo výbuchy, které mohou být pro pracovníky nebezpečné.
7) Hluk:Vykládka železničních vozů může generovat hodně hluku, který může být škodlivý pro sluch pracovníků.
8) Teplo a zima:Pracovníci, kteří vykládají železniční vozy, mohou být vystaveni extrémním teplotám, jako jsou horké letní dny nebo chladné zimní noci. To může vést k nemocem z horka nebo k omrzlinám.
9) Nedostatečné osvětlení:Vykládání železničních vozů ve špatně osvětlených oblastech může zvýšit riziko nehod.
10) Únava:Pracovníci, kteří jsou unavení, častěji dělají chyby, které mohou vést k nehodám.