* Spálené těsnění hlavy: Prasklé těsnění hlavy je častou příčinou přehřívání a úniků chladicí kapaliny. Když selže těsnění hlavy, může do spalovací komory unikat chladicí kapalina, což způsobí přehřátí motoru a přetečení láhve s chladicí kapalinou.
* Prasknutá hlava válců: Prasklá hlava válců může také způsobit únik chladicí kapaliny a přehřívání. Při prasknutí hlavy válců může chladicí kapalina unikat do spalovací komory nebo do olejové vany.
* Vadný termostat: Vadný termostat může bránit správnému proudění chladicí kapaliny motorem a způsobit jeho přehřátí.
* Zablokovaný radiátor: Ucpaný chladič může také způsobit přehřátí motoru omezením průtoku chladicí kapaliny.
Co dělat
Pokud zaznamenáte únik chladicí kapaliny a přehřívání, je důležité okamžitě zastavit jízdu a nechat auto odtáhnout k mechanikovi. Jízda s přehřátým motorem může způsobit vážné poškození motoru a dalších částí vozu.
Mechanik bude schopen diagnostikovat příčinu problému a opravit ji. V závislosti na příčině mohou být opravy drahé, takže je důležité problém co nejdříve vyřešit.
Zde je několik tipů, jak zabránit přehřátí:
* Sledujte hladinu chladicí kapaliny a ujistěte se, že je neustále doplňována.
* Zkontrolujte chladič a ujistěte se, že je čistý a bez nečistot.
* Termostat nechte pravidelně kontrolovat a v případě potřeby vyměnit.
* Vyhněte se jízdě v horkém počasí, zvláště pokud je váš vůz náchylný k přehřívání.
