Pokud se hluk zvyšuje s rychlostí vozidla, je možné, že jsou ozubená kola diferenciálu opotřebovaná nebo poškozená. Diferenciál umožňuje, aby se kola na každé straně vozidla v zatáčkách otáčela různými rychlostmi. Pokud jsou ozubená kola v diferenciálu opotřebovaná, mohou při protáčení vydávat hluk.
2. Přenos:
Pokud se hluk objeví při řazení rychlostních stupňů nebo při určitých otáčkách za minutu, může být nutné zkontrolovat převodovku, zda neobsahuje nějaké problémy, jako je nízká hladina kapaliny, opotřebovaná ložiska nebo poškozená ozubená kola. Problémy s přenosem mohou způsobit řadu zvuků, od broušení po kňučení.
3. Ložiska kol:
Opotřebovaná ložiska kol mohou vydávat vrčení nebo hučení, které se stává znatelnějším, když vozidlo zrychluje. Ložiska kol umožňují hladké otáčení kol, a pokud jsou opotřebovaná nebo poškozená, mohou vytvářet hluk.
4. Výfukový systém:
Netěsnost ve výfukovém systému může způsobit řadu zvuků, včetně chrastění nebo syčení. K úniku výfukových plynů může dojít v kterémkoli místě systému, od sběrného výfukového potrubí až po tlumič výfuku.
5. Hnací hřídel:
Opotřebený nebo poškozený hnací hřídel může vydávat řinčení nebo bouchání, zejména při zrychlování nebo zpomalování. Hnací hřídel spojuje převodovku se zadní nápravou a přenáší výkon z motoru na kola.
6. Pozastavení:
Opotřebené nebo poškozené součásti zavěšení, jako jsou tlumiče nebo ramena nápravy, mohou při jízdě po nerovném povrchu nebo výmolech vytvářet různé klepavé nebo vrzavé zvuky.
Je důležité přesně identifikovat zdroj hluku, protože některé problémy mohou vyžadovat okamžitou pozornost, aby se předešlo závažnějším škodám nebo obavám o bezpečnost. Pokud si nejste jisti příčinou, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo autorizovaným servisním střediskem Jaguar.
