1. Úniky vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k hrubým volnoběhu. Zkontrolujte všechna vakuová vedení a spoje, zda netěsní, a vyměňte všechna, která jsou prasklá nebo poškozená.
2. Problémy se vstřikovačem paliva: Ucpané nebo znečištěné vstřikovače paliva mohou způsobit chod motoru bohatý nebo chudý, což může vést k hrubým volnoběhu. Zkuste vyčistit vstřikovače paliva čističem vstřikovačů paliva nebo je v případě potřeby vyměňte.
3. Problémy s EGR ventilem: Vadný ventil EGR (recirkulace výfukových plynů) může způsobit hrubý chod motoru, zejména při volnoběhu. Zkuste vyčistit EGR ventil nebo jej v případě potřeby vyměňte.
4. Problémy s regulačním ventilem volnoběhu: Vadný regulační ventil volnoběžného vzduchu může způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký volnoběh motoru nebo přepětí. Zkuste vyčistit regulační ventil volnoběhu nebo jej v případě potřeby vyměnit.
5. Problémy s ventilem PCV: Vadný ventil PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) může způsobit hrubý chod motoru na volnoběh a může také vést k únikům oleje. Zkuste vyčistit ventil PCV nebo jej v případě potřeby vyměnit.
6. Zapalovací svíčky: Pokud jsou vaše zapalovací svíčky staré nebo opotřebované, mohou způsobit, že motor při volnoběhu bude běhat drsně. V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčky.
7. Časování zapalování: Pokud je vaše časování zapalování vypnuté, může to způsobit, že motor při volnoběhu bude pracovat nekvalitně. Zkontrolujte časování zapalování a v případě potřeby jej upravte.
8. Problémy s kompresí: Nízká komprese v jednom nebo více válcích může způsobit hrubý chod motoru na volnoběh. Zkontrolujte kompresi a nechte provést potřebné opravy.
9. Ucpaný katalyzátor: Hrubý volnoběh mohl mít na svědomí i zanesený katalyzátor. Vezměte svůj 4Runner k mechanikovi, aby jej vyměnil, pokud je ucpaný.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto věci a váš 4Runner stále běží na volnoběh, je nejlepší jej předat kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice.
