Karl Probst byl americký inženýr a vynálezce, který pracoval pro Willys-Overland Motor Company v Toledu, Ohio. Ve 40. letech 20. století hledala armáda Spojených států lehké, univerzální vozidlo vhodné pro použití ve druhé světové válce. Probst spolu se svým týmem inženýrů vyvinul prototyp známý jako „Quad“.
Quad se vyznačoval systémem pohonu všech čtyř kol, vysokou světlou výškou a všestranným designem, který umožňoval jeho přizpůsobení pro různé účely, včetně přepravy vojsk, přepravy nákladu a průzkumných misí. V roce 1941 přijala americká armáda Probstův design a byl sériově vyráběn jako Willys MB, běžně označovaný jako Jeep.
Jeep se stal ikonickým vozidlem druhé světové války a byl používán vojenskými silami několika spojeneckých zemí. Díky své robustní konstrukci, spolehlivosti a všestrannosti byl vysoce účinný pro vojenské operace. Po válce byl Jeep upraven pro civilní použití, což vedlo k vytvoření trhu užitkových vozidel, jak jej známe dnes.
Takže i když existovaly dřívější pokusy o vytvoření užitkových vozidel, je to vynález Karla Probsta Willys MB Jeep, který je široce uznáván jako zrod moderního užitkového vozu.
