1. Shromážděte své materiály. Budete potřebovat:
- Nový olejový filtr (správnou velikost naleznete v uživatelské příručce)
- Nový olej (správný typ a množství naleznete v uživatelské příručce)
- Vypouštěcí nádoba na olej
- Trychtýř
- Klíč
- Hadry
2. Připravte si kolo. Zaparkujte kolo na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte motor několik minut vychladnout. Pokud je motor horký, olej bude horký a mohl by způsobit popáleniny.
3. Najděte vypouštěcí zátku oleje. Vypouštěcí šroub oleje je obvykle umístěn na spodní straně motoru. Obvykle je to 17mm šroub.
4. Umístěte nádobu na vypouštění oleje pod vypouštěcí šroub oleje. Ujistěte se, že pánev je dostatečně velká, aby zachytila veškerý olej, který vyteče.
5. Povolte vypouštěcí šroub oleje. Pomocí klíče povolte vypouštěcí zátku oleje. Dávejte pozor, aby vám šroub nespadl do olejové vany.
6. Nechte olej vytéct. Nechte všechen olej vytéct z motoru. Může to trvat několik minut.
7. Vyměňte vypouštěcí šroub oleje. Jakmile všechen olej vyteče, vyměňte vypouštěcí zátku oleje. Utáhněte zástrčku, dokud nezapadne.
8. Najděte olejový filtr. Olejový filtr je obvykle umístěn v horní části motoru. Jedná se o předmět válcovitého tvaru s černým uzávěrem.
9. Vyjměte olejový filtr. Pomocí klíče uvolněte olejový filtr. Dávejte pozor, aby se nerozlil žádný olej.
10. Naneste tenkou vrstvu nového oleje na těsnění nového olejového filtru. To pomůže vytvořit těsnění a zabránit únikům.
11. Našroubujte nový olejový filtr. Rukou utáhněte olejový filtr, dokud nebude pevně usazen. Olejový filtr příliš neutahujte.
12. Doplňte nový olej do motoru. Pomocí trychtýře doplňte nový olej do motoru. Přidejte množství oleje uvedené v návodu k obsluze.
13. Zkontrolujte hladinu oleje. Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. Hladina oleje by měla být mezi značkami „plný“ a „přidat“ na měrce.
14. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Tím bude nový olej cirkulovat v celém motoru.
15. Zkontrolujte těsnost. Hledejte pod motorkou nějaké netěsnosti. Pokud zjistíte nějaké netěsnosti, utáhněte vypouštěcí zátku oleje nebo olejový filtr, dokud únik nepřestane.
To je vše! Nyní jste úspěšně vyměnili olej ve svém sportovním motocyklu 250cc.
