1. Vyjměte zapalovací svíčku.
2. Otáčejte motorem, dokud není píst v horní úvrati (TDC). To lze provést vložením šroubováku do otvoru zapalovací svíčky a otáčením motoru, dokud píst nevytlačí šroubovák.
3. Jakmile je píst v horní úvrati, srovnejte časovací značky na řetězovém kole vačkového hřídele a řetězovém kole klikového hřídele. Časové značky jsou obvykle malá tečka nebo čára.
4. Pokud nejsou rozvodové značky zarovnané, otáčejte řetězovým kolem klikového hřídele, dokud nebudou.
5. Jakmile jsou rozvodové značky vyrovnány, utáhněte šroub řetězového kola vačkového hřídele.
6. Vyměňte zapalovací svíčku.
7. Nastartujte motor a zkontrolujte časování. Motor by měl běžet hladce a bez jakýchkoli klepavých nebo cinkavých zvuků.
Pokud motor neběží hladce, možná budete muset trochu upravit časování. Chcete-li to provést, otočte řetězovým kolem klikového hřídele o malé množství v obou směrech, dokud motor neběží hladce.
Jakmile budete s rozvodem spokojeni, znovu utáhněte šroub řetězového kola vačkového hřídele.
