1. Selhání zapalovací cívky:Zapalovací cívka je zodpovědná za generování vysokého napětí potřebného k vytvoření jiskry u zapalovací svíčky. Vadná nebo poškozená cívka může vést k přerušované jiskře nebo úplné ztrátě jiskry. Zkontrolujte zapalovací cívku, zda nevykazuje viditelné známky poškození nebo koroze, a otestujte její odolnost pomocí multimetru.
2. Kabel zapalovací svíčky:Zkontrolujte kabel zapalovací svíčky, který spojuje zapalovací cívku se zapalovací svíčkou. Ujistěte se, že je správně usazen na obou koncích a není poškozen nebo prasklin. Poškozený drát zapalovací svíčky může bránit správnému toku elektrického proudu a vést ke ztrátě jiskry.
3. Mezera zapalovací svíčky:Nesprávná vzdálenost zapalovací svíčky může ovlivnit proces zapalování. Zkontrolujte mezeru mezi střední elektrodou zapalovací svíčky a uzemňovací elektrodou pomocí spárové měrky. V případě potřeby jej upravte tak, aby vyhovoval specifikacím uvedeným v návodu k obsluze vašeho kola.
4. Kill Switch:Ověřte, že vypínač kill na řídítkách není náhodně zapnutý, protože to může okamžitě přerušit jiskru. Ujistěte se, že je v poloze "Run".
5. Elektrické připojení:Zkontrolujte všechna elektrická připojení související se systémem zapalování, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené vodiče. Ujistěte se, že jsou všechny konektory bezpečně upevněny.
6. Zapalovací modul/stator:Pokud zapalovací cívka, kabel zapalovací svíčky a zapalovací svíčka fungují správně, problém může souviset se zapalovacím modulem nebo statorem. Tyto komponenty jsou zodpovědné za generování a distribuci elektrické energie do zapalovacího systému. Diagnostika a oprava problémů se zapalovacím modulem nebo statorem může vyžadovat odbornou pomoc.
Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že zapalovací svíčka jiskří na jiném motocyklu, je méně pravděpodobné, že problémem je samotná zapalovací svíčka. Pokud však druhé kolo používá jiný systém zapalování nebo typ zapalovací svíčky, je stále možné, že zapalovací svíčka není kompatibilní s vaší KTM 520.
Pokud nejste schopni problém identifikovat nebo opravit sami, je vhodné poradit se s kvalifikovaným mechanikem motocyklu nebo nahlédnout do servisní příručky vašeho kola, kde najdete další pokyny pro diagnostiku a opravu.
