1. Únik chladicí kapaliny :Zkontrolujte netěsnosti v chladicím systému, jako je poškozený chladič nebo hadice.
2. Netěsnost těsnění hlavy :Pokud těsnění hlavy netěsní, může to umožnit pronikání chladicí kapaliny do spalovacích komor, což způsobí bílý kouř a sladký zápach.
3. Spalující olej :Pokud motor spaluje olej, bude produkovat modrobílý kouř a zápach spáleného oleje. Zkontrolujte hladinu a stav oleje.
4. Přeplnění převodové kapaliny :Přeplnění převodové kapaliny může způsobit únik kapaliny do výfukového systému, což má za následek bílý kouř a zápach spáleniny.
5. Vadný ventil PCV :Vadný ventil pozitivní ventilace klikové skříně (PCV) může způsobit vnikání olejových výparů do sacího systému, což vede k bílému kouři a zápachu spáleniny.
6. Problém s výfukovým systémem :Poškozený katalyzátor nebo součást výfuku mohou způsobit neobvyklý zápach a kouř.
7. Kondenzace :Někdy může jízda na krátké vzdálenosti, zejména ve vlhkých podmínkách, vést ke kondenzaci ve výfukovém systému. Po chvíli jízdy se kondenzát odpaří a způsobí bílý kouř.
Poznámka: Z bezpečnostních důvodů nechte své vozidlo diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem, pokud máte obavy z kouře a zápachu.
