1. Najděte relé palivového čerpadla. U Opelu Vectra je obvykle umístěn v motorovém prostoru, poblíž baterie. Je to malá černá krabička s několika svorkami.
2. Vyjměte relé z patice. Chcete-li to provést, jemně vypáčte zajišťovací jazýček na straně relé a vytáhněte jej přímo nahoru.
3. Zkontrolujte relé, zda není poškozené. Hledejte praskliny nebo poškození krytu relé. Pokud zjistíte jakékoli poškození, relé by mělo být vyměněno.
4. Otestujte relé. K tomu budete potřebovat multimetr. Nastavte multimetr na nastavení „kontinuita“.
5. Připojte sondy multimetru ke svorkám na relé. Pokud relé funguje správně, měl by multimetr pípnout, když připojíte sondy ke správným svorkám.
6. Pokud relé nepracuje správně, vyměňte jej za nové.
Zde je podrobnější vysvětlení každého kroku:
1. Najděte relé palivového čerpadla.
Relé palivového čerpadla je obvykle umístěno v motorovém prostoru poblíž baterie. Je to malá černá krabička s několika svorkami. U Opelu Vectra je obvykle umístěn v pojistkové skříňce poblíž baterie.
2. Vyjměte relé z patice.
Chcete-li relé sejmout, jemně vypáčte zajišťovací jazýček na straně relé a vytáhněte jej přímo nahoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili relé nebo jeho patici.
3. Zkontrolujte relé, zda není poškozené.
Hledejte praskliny nebo poškození krytu relé. Pokud zjistíte jakékoli poškození, relé by mělo být vyměněno.
4. Otestujte relé.
K testování relé budete potřebovat multimetr. Nastavte multimetr na nastavení „kontinuita“. Připojte sondy multimetru ke svorkám na relé. Pokud relé funguje správně, měl by multimetr pípnout, když připojíte sondy ke správným svorkám. Svorky, ke kterým je třeba připojit sondy, jsou obvykle označeny na krytu relé.
5. Pokud relé nepracuje správně, vyměňte jej za nové.
Pokud relé nepracuje správně, měli byste jej vyměnit za nové. Nová relé jsou k dispozici ve většině obchodů s autodíly. Ujistěte se, že máte správné relé pro vaše vozidlo.
6. Znovu nainstalujte relé.
Po výměně relé jej znovu nainstalujte do patice. Ujistěte se, že je relé správně usazeno ve své patici.
