- Vadné zapalovací svíčky :Opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky mohou vést k nedokonalému spalování, což má za následek třes motoru.
- Problémy se zapalovací cívkou :Vadná zapalovací cívka může narušit správnou dodávku jiskry do válců, což vede k vynechání zapalování.
- Problémy vstřikovače paliva: Ucpané nebo špatně fungující vstřikovače paliva mohou ovlivnit směs paliva a vzduchu a způsobit hrubý volnoběh a vibrace.
2. Netěsnosti vakua:
- Popraskané nebo uvolněné hadice :Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý (nedostatek paliva), což má za následek otřesy a nestabilní volnoběh.
3. Problémy s ventilem řízení volnoběhu (IAC) :
- Vadný ventil IAC: Ventil IAC reguluje průtok vzduchu při volnoběhu. Špatně fungující ventil může způsobit příliš nízký nebo příliš vysoký volnoběh motoru, což vede k vibracím.
4. Držáky motoru :
- Opotřebené držáky: Poškozené nebo opotřebované držáky motoru mohou umožnit nadměrný pohyb motoru, což má za následek znatelné otřesy.
5. Problémy s přenosem :
- Nízká převodová kapalina :Nedostatek kapaliny může způsobit prokluzování převodovky a vibrace.
- Vadný měnič točivého momentu :Špatně fungující měnič točivého momentu může vyvolat otřesy při volnoběhu.
6. Vadné čidlo kyslíku (O2):
- Nesprávná směs vzduchu a paliva: Vadný lambda sonda může poskytovat nepřesné údaje, ovlivnit směs paliva a vzduchu a způsobit vibrace motoru.
7. Selhání uchycení motoru :
- Uvolněné šrouby :Uvolněné šrouby spojující motor s držáky mohou způsobit chvění a nadměrné vibrace motoru.
8. Špinavé tělo škrticí klapky :
- Problémy s tělesem škrticí klapky :Znečištěné nebo ucpané těleso škrticí klapky může bránit proudění vzduchu, ovlivnit stabilitu při volnoběhu a způsobit otřesy.
9. Problémy s katalyzátorem :
- Omezený konvertor :Ucpaný katalyzátor může omezit průtok výfukových plynů a vést k třesení motoru při volnoběhu.
10. Držáky převodovky:
- Opotřebené držáky :Poškozené uchycení převodovky může způsobit nadměrný pohyb převodovky, což má za následek otřesy.
11. Problémy s hnacím hřídelem :
- Nevyvážený hnací hřídel :Nevyvážený hnací hřídel může způsobit vibrace při určitých otáčkách, včetně volnoběžných otáček.
12. Problémy se systémem chlazení motoru:
- Úniky chladicí kapaliny :Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru a jeho hrubý chod, což vede k otřesům.
Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby přesně identifikoval základní příčinu chvění při volnoběhu. Mohou provést příslušné testy a diagnostiku, aby určili zdroj problému a doporučovali potřebné opravy.
