Otočí se ventilátor v motorech vždy, když je vůz zapnutý?

Ve většině moderních automobilů je ventilátor motoru řízen termostatem a zapíná se pouze tehdy, když motor dosáhne určité teploty. To se provádí za účelem zlepšení účinnosti paliva a snížení hluku. Některá starší auta však mohou mít ventilátory, které běží nepřetržitě, bez ohledu na teplotu motoru.

Když je motor studený, ventilátor se vypne, aby se motor rychleji zahřál. Když se motor zahřeje, termostat se otevře a nechá chladící kapalinu protékat chladičem. Poté se zapne ventilátor, který pomáhá odvádět teplo z chladiče a zabraňuje přehřátí motoru.

Ventilátor je většinou poháněn elektromotorem, který je ovládán relé. Relé je aktivováno termostatem, což je spínač citlivý na teplotu. Když motor dosáhne požadované teploty, termostat se sepne a aktivuje se relé, které zapne ventilátor.

Ventilátor může také zapínat manuálně řidič pomocí spínače na palubní desce. To může být užitečné v horkém počasí nebo když je motor horký.