1. Problémy s motorem:
Vysazení motoru: K vynechání zapalování dochází, když jeden nebo více válců v motoru nepálí správně. To může způsobit hrubý chod motoru a vytváření vibrací. Problémy se zapalovacími svíčkami, vadné vstřikovače paliva nebo problémy se systémem zapalování mohou vést k vynechání zapalování.
Nedostatečná dodávka paliva: Pokud je přívod paliva do motoru nedostatečný, může to způsobit chudé palivo. To může mít za následek hrubý volnoběh a vibrace. Vadná palivová čerpadla, ucpané palivové potrubí nebo vstřikovače mohou omezit průtok paliva.
Netěsnosti vakua: Netěsnosti v podtlakovém systému mohou narušit správné proudění vzduchu a palivové směsi vstupující do motoru. To může vést k hrubému volnoběhu a vibracím. K únikům podtlaku může dojít na různých místech, včetně hadic, těsnění nebo sacího potrubí.
2. Držáky motoru:
Držáky motoru jsou zodpovědné za upevnění motoru k podvozku. Opotřebované nebo poškozené uchycení motoru může způsobit nadměrný pohyb motoru, což způsobí přenos vibrací na zbytek vozidla.
3. Problémy s hnacím hřídelem:
Nevyvážený hnací hřídel: Nevyvážený hnací hřídel může způsobit vibrace, které jsou cítit při určitých otáčkách, včetně volnoběhu. K tomu může dojít v důsledku výrobních vad, poškození nebo nesprávné instalace.
4. Problémy s převodovkou:
Problémy s měničem točivého momentu: Ve vozidlech s automatickou převodovkou mohou problémy s měničem točivého momentu, jako je nesouosost, poškození nebo opotřebené součásti, způsobit vibrace při volnoběhu.
5. Problémy s výfukovým systémem:
Poškozené držáky :Uvolněné nebo poškozené součásti výfukového systému, jako jsou závěsy nebo držáky, mohou způsobit vibrace výfukového systému a přenášet tyto vibrace do vozidla.
Ucpaný katalyzátor: Zanesený katalyzátor může omezit proudění výfukových plynů, což vede k nadměrnému protitlaku. To může způsobit hrubý chod motoru a vytváření vibrací.
6. Problémy s koly a pneumatikami:
Nevyváženost pneumatik: Nevyvážené pneumatiky mohou způsobit vibrace kol, které mohou být pociťovány jako vibrace v autě, i když vozidlo stojí.
Ohnuté nebo poškozené ráfky: Ohnuté nebo poškozené ráfky mohou také přispívat k vibracím, zvláště když se kola otáčejí nízkou rychlostí.
Identifikace konkrétní příčiny vibrací vozu při volnoběhu, když je vůz v klidu, vyžaduje kontrolu, diagnostiku a případně řešení problémů kvalifikovaným mechanikem. Pokud zaznamenáte přetrvávající vibrace, doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat odborníkem, aby se ujistil, že neexistují žádné základní problémy, které by mohly vyžadovat pozornost.
