Jste jedním z těch majitelů aut, kteří se řídí mantrou „pokud to není rozbité, neopravuj to“? Dodržování plánu údržby vozu nabízí majiteli vozu mnoho výhod. Pro začátek pomáhá předcházet problémům dříve, než nastanou. Je to také skvělý způsob, jak udržet hodnotu vašeho vozu při dalším prodeji. V ideálním případě jsou plány údržby automobilů vyvíjeny výrobci automobilů ve prospěch majitelů vozidel.
Většina výrobců automobilů stanovila interval údržby na 30-60-90. To znamená, že určité součásti vašeho vozu je třeba zkontrolovat, opravit nebo vyměnit v intervalu 30 000, 60 000 a 90 000 mil. Nicméně, pokud jste jako většina majitelů automobilů, můžete si začít klást otázku, zda je každá navrhovaná údržba ve vašem vozidle nezbytná pro jeho dobrý stav.
Je důležité si uvědomit, že některé vyměnitelné součásti, jako jsou hadice, pneumatiky, pryžová těsnění a stěrače čelního skla, se opotřebovávají nepravidelně. Tyto součásti budou vyžadovat pravidelnou kontrolu ze strany majitele vozu nebo profesionálního mechanika.
Podle Auto Aftermarket Industry Association se každý rok neprovede údržba automobilů za 50 miliard dolarů. To „zkracuje životnost vozidel lidí a vystavuje je riziku vyšších budoucích nákladů na opravy a nebezpečí, že uvíznou na kraji silnice,“ říká Tyler LeGrand, manažer kategorie v Bridgestone Retail Operations.
Kromě toho, že doporučení k plánované údržbě píší lidé, kteří vyrobili vaše auto, může vám pomoci následující:
Nejlepší způsob, jak sledovat plán údržby vozu, je projít si uživatelskou příručku. Pokud však tyto informace nemáte pravidelně k dispozici, můžete se zkusit podívat na stránku online zdrojů vašeho výrobce.
Odbavení v profesionálním autoservisu může hodně pomoci při zjišťování plánu údržby. Doporučené plány obvykle spadají do dvou kategorií:
Jako majitel vozu jste již na tuto údržbu nebo na to, co je běžně známo jako standardní údržba, zvyklí. Tento druh servisu autoúdržby zahrnuje pravidelné služby doporučené výrobcem.
Standardní servisní služba je určena pro majitele vozidel, kteří mají každý rok krátké dojíždění kratší než 10 až 15 000 mil bez několika zastávek a startů na cestě. Běžná údržba je ideální pro vozy, které neprocházejí mimořádně náročnými jízdními podmínkami.
Služba rozpisu náročné údržby je určena pro automobily, které procházejí mimořádně náročnými úkoly, jako je jízda na dlouhé vzdálenosti v silničním provozu, odtahování, odtahování a jízda v terénu.
Automobily, které jezdí za takových podmínek, budou vyžadovat časté výměny součástí a kontroly údržby. Tento typ služeb nezahrnuje různé typy služeb, ale spíše kratší období mezi běžnými službami.
Nejlepší způsob, jak pochopit, co vaše vozidlo potřebuje, je přečíst si jeho uživatelskou příručku. Na plánech údržby výrobců opravdu záleží, protože mají o svých vozidlech nejvíce znalostí v každé fázi jejich života.
V závislosti na vašich jízdních návycích se však budete muset rozhodnout, zda vaše auto potřebuje běžnou nebo pravidelnější údržbu.
Většina vozidel nebude potřebovat nic jiného než standardní údržbu, která se skládá z pravidelných servisů podle pokynů výrobce.
Vozidla, která neprocházejí obzvlášť náročnými jízdními podmínkami a mají najeto pouze méně než 10–12 000 mil ročně, budou pravděpodobně vyhovovat plánu údržby v uživatelské příručce.
Na druhou stranu, pokud je vaše vozidlo pravidelně používáno pro zvláště náročné úkoly, jako je jízda v terénu, těžké tažení a tahání nebo jízda na dlouhé vzdálenosti, budou nutné častější kontroly údržby a výměna dílů.
To znamená, že mezi službami bude kratší doba. Někteří řidiči mohou potřebovat servis svých vozidel častěji než jiní (obvykle kvůli vysokému počtu najetých kilometrů, prašným podmínkám, extrémně horkému nebo chladnému klimatu a soli na silnicích).
Zvažte důsledné dodržování plánů údržby vašeho výrobce a promluvte si se svým mechanikem o vašich konkrétních jízdních návycích. To vám může pomoci porozumět tomu, jaký typ služeb je potřeba k udržení vašeho vozidla v nejlepším stavu co nejdéle.
