Prakticky všichni majitelé aut se shodují na tom, že mít čistá a průhledná okna auta je důležitá. Menší shoda však panuje v otázce, jak správně čistit okna auta, abyste získali ten průhledný vzhled pro nejlepší výsledky a bezpečnost. Někteří lidé zůstávají u jednoduchého domácího čisticího roztoku nebo staré dobré hadice a vody. Jiní utrácejí spoustu peněz za speciální prostředky na čištění oken, které slibují skvělý vzhled, magické schopnosti odpuzovat vodu a další.
Ale co takhle navoskovat skla auta? Možná si myslíte, že vosk na auta je jen pro panely karoserie, aby získal hluboký, mokrý lesk, po kterém touží všichni opravdoví automobiloví nadšenci, ale většina vosků je univerzálnější. Ve skutečnosti je poměrně snadné (a námi doporučené) přidat odolnou a dlouhotrvající vrstvu vosku na všechna skla vašeho auta.
Zde je návod, jak to udělat.
Voskování vozidla je často posledním krokem ke správnému detailování exteriéru. V kombinaci s dobrým mytím a leštěním auta zvýrazňuje vosková vrstva vzhled povrchu a chrání lak před nečistotami, nečistotami, poškozením UV zářením, vodou a dalšími. I když to nemá úplně stejný účinek na sklo, voskování oken je stále dobrým krokem, pokud chcete prodloužit životnost části, ze které za jízdy vidíte.
Voskování skla sice nabízí trochu lesku a vizuální vylepšení exteriéru oken, ale ne tolik jako panely karoserie. Místo toho je skutečným přínosem voskování oken především ochrana. Voskování autoskel nabízí některé základní vodoodpudivé schopnosti a dobrou UV ochranu, která může být přínosem pro interiér vozu. Výsledkem je, že může pomoci udržet povrch skla čistý a bez skvrn a vodních skvrn mnohem déle než pouhé jednoduché umytí.
Pokud je pro vás představa nanášení oblíbeného vosku na jemné automobilové sklo zpočátku poněkud děsivá, nebojte se, proces je ve skutečnosti docela jednoduchý a bezpečný. Ve skutečnosti je nanesení vosku na skleněný povrch prakticky stejné jako jeho nanesení na karoserii vašeho auta.
Pokud jste vyrostli a učili jste se voskovat pomocí výukového programu karate „wax-on, vosk-off“ pana Miyagiho, jste již na správné cestě.
Stejně jako voskování karoserie vašeho auta, i dosažení nejlepších výsledků u skel vašeho auta je o správné přípravě. Zejména je nejlepší navoskovat auto ve správném prostředí. Toto bude mimo přímé sluneční světlo, mimo velké množství nečistot, úlomků, rostlinné hmoty nebo čehokoli jiného, co by se mohlo dostat na vozidlo a zničit vaši práci.
Krytá místa, jako jsou garáže a přístřešky pro auta, bývají nejlepšími místy pro voskování jakékoli části vašeho auta. Nemáte-li však luxus dát střechu nad autem, můžete také počkat na zamračené dny nebo najít zastíněný strom (jen pozor na padající listí, mízu a další trus stromů).
Voskování vašeho vozidla by nikdy nemělo být vaším prvním krokem v procesu automobilových detailů; totéž platí pro vaše okna. Pokud vosk jednoduše nanesete, aniž byste okna řádně ošetřili, utěsníte pouze veškeré šmouhy a nečistoty, které již ulpívají na skle, což zhoršuje situaci a zhoršuje viditelnost. Takže je čas vyndat starou dobrou zahradní hadici.
Vlastně je úplně jedno, kde vodu dostanete. Hadice nebo vědro, prvním krokem je rychle umýt okna, aby se odstranily velké nečistoty, které k vyklizení prostor potřebují jen trochu tekutého přesvědčování. Ujistěte se, že začínáte odshora a postupujete dolů, aby voda nenesla nečistoty dolů do dříve čistých oblastí. Po tomto je dobré nechat okno vyschnout nebo mu trochu pomoci ručníkem. V tuto chvíli si příliš nedělejte s pruhy a skvrnami. Zvedněte lišty stěračů čelního skla, abyste se dostali na těžko dostupná místa.
Poté je nutné důkladnější omytí, abyste získali vše, co voda minula. Můžete použít mýdlo na auta nebo čistič na sklo a hadřík z mikrovlákna, abyste se dostali dolů a během práce drobnými krouživými pohyby drhněte povrch.
Když je vše řečeno a uděláno, sklo by nemělo obsahovat žádné nečistoty, úlomky nebo jiné vady, které vám brání ve výhledu. Tímto způsobem v dalším kroku voskem nic neutěsníte.
Nyní přichází okamžik pravdy:nanesení skutečné vrstvy vosku na sklo. Tento proces je velmi podobný tomu, jak byste nanášeli vosk kdekoli jinde na vozidle, ale musíte provést několik opatrných kroků, abyste se ujistili, že při práci nepoškodíte sklo pod ním. Proto doporučujeme nanášet vosk ručně pomocí hadříku nebo polštářku z mikrovlákna. Na sklo lze použít mnoho elektrických aplikátorů, ale pokud to uděláte ručně, budete mít lepší kontrolu a menší šanci, že něco poškrábete.
Začněte nanesením vosku na aplikátor. To vám pomůže kontrolovat, kam se vosk dostane na okno, aniž by se dostal na další části kolem okna, jako jsou plastová těsnění. Stejně jako předtím začněte nahoře a jemně nanášejte vosk pomocí aplikátoru na sklenici. Pracujte malými krouživými pohyby a pohybujte se dolů, dokud nedosáhnete dna. Jakmile budete mít jednu „řadu“ vosku, pokračujte zpět nahoru a začněte znovu. Opakujte, opakujte a opakujte, dokud nepokryjete celou plochu okna.
Vosk by měl pokračovat jako mlhavý film, který tmavne, když začne schnout. V důsledku toho by mělo být snadné zjistit, kam na povrch okna nanášíte vosk během práce. Po dokončení nechte vosk zaschnout, než přejdete k dalšímu kroku. Pokud se pokusíte odstranit vosk dříve, než zaschne, nedosáhnete nejlepších výsledků a ochrany. Doba schnutí bude záviset na konkrétním vosku, který jste si vybrali, ale většinou trvá několik minut až půl hodiny.
Chcete-li odstranit veškerý zamlžený vosk, který nyní sedí na vašem okně, je čas začít s leštěním. Nejprve však musíte vosk vyzkoušet, abyste se ujistili, že zcela zaschl. Jednoduše vezměte koneček prstu a přetáhněte jej po povrchu okna. Pokud vosk nejde snadno sundat, není ještě připraven. Nechte ještě několik minut zaschnout a zkuste test znovu, dokud se tak nestane.
Jakmile bude hotová, vezměte čistou utěrku z mikrovlákna a začněte ji krouživými pohyby ještě jednou leštit. Vosk by se měl okamžitě zvednout bez velkého tlaku nebo síly. Konečným výsledkem by mělo být stejné čiré sklo, jaké jste měli před aplikací vosku. Postupujte přes celý povrch okna, dokud neodstraníte veškerý opar.
Hotové výsledky by měly vašemu oknu dodat decentní lesk a skvělý ochranný povlak na povrchu. V tuto chvíli se můžete rozhodnout, zda pokračovat, nebo ukončit činnost, ale pokud chcete co největší ochranu, můžete udělat ještě jeden krok:přidat nějaké vodoodpudivé řešení, jako je Rain-X.
Je snadné si myslet, že vrstva vosku nahradí vodoodpudivé produkty, jako je tato nabídka, ale pravdou je, že za trochu práce navíc můžete mít to nejlepší z obou světů. Většina vosků nemá stejné vodoodpudivé vlastnosti jako skutečný vodoodpudivý roztok, takže nanesení tohoto typu roztoku na vosk je skvělý způsob, jak si zajistit nejlepší možnou viditelnost za špatných povětrnostních podmínek.
Aplikace roztoku by měla být podobná procesu voskování, ale dodržujte pokyny zvoleného vodoodpudivého produktu. Jakmile je hotovo, vše by mělo být tak vodotěsné, jak jen to dokážete.
Může být obtížné vědět, jaký druh vosku použít, když jej nanášíte na jiné části vozu, než jsou typické panely karoserie. Na sklo by měl být použit téměř jakýkoli vosk s různými výsledky. Trik spočívá ve zjištění, který vosk vám poskytne nejlepší výsledky a nejjednodušší aplikaci.
Pro maximální kontrolu doporučujeme použít buď tekutý nebo pastový vosk. Na okna lze použít mnoho vosků ve spreji, ale jejich ovládání je obtížnější, aby se zabránilo nanášení vosku na další části kolem okna. S pastovými nebo tekutými vosky je však můžete nanést přímo na aplikátor, takže se vosk nedostane na nechtěné části. Je to také dobrý způsob, jak minimalizovat množství plýtvaného vosku, protože nebudete mít problém s přestřikem.
U konkrétního vosku to může vyžadovat trochu pokusů a omylů, pokud nemáte předem své vlastní preference. Pro jakýkoli vosk, který chcete vyzkoušet, zvolte malé místo na okně jako testovací lůžko. To vám umožní vidět, jak obtížné je vosk nanést nebo vyleštit na povrch. Můžete také vyzkoušet jiné skleněné povrchy než vaše auto.
Pro bezpečnost vás i cestujících je důležité udržovat okna vašeho auta co nejčistší a nejčistší. Naštěstí není potřeba mnoho k tomu, aby se nahromadily nečistoty a rozvířily stopy, než je utěsní dobrou vrstvou vosku. Pokud máte správné nástroje, produkty a rutinu, stačí k dosažení nejlepších výsledků trochu práce navíc.
