Proč střídavý kompresor hlučný při startu pocení podchlazení deset zpětný vzduch sedmdesát šest registr padesát sedm venku osmdesát osm tlaků šedesát a dvě stě?

1. Nízká náplň chladiva

Nejčastější příčinou hlučného kompresoru při startu je nízká náplň chladiva. Je to proto, že když není v systému dostatek chladiva, kompresor musí vynaložit větší úsilí, aby chladivo stlačil, což způsobí jeho hlasitý hluk.

2. Porucha kompresoru

Vadný kompresor může také způsobit hlučný kompresor při spuštění. Při poruše kompresoru se totiž mohou jeho pohyblivé části opotřebovat nebo poškodit, což způsobí, že vydávají hlasitý zvuk.

3. Únik chladiva

Únik chladiva může také způsobit hlučný kompresor při spuštění. Je to proto, že když dojde k úniku chladiva, kompresor se musí více snažit, aby chladivo stlačil, což způsobí jeho hlasitý zvuk.

4. Porucha motoru ventilátoru

Selhání motoru ventilátoru je dalším viníkem hlučného kompresoru. Je to proto, že motor ventilátoru pomáhá cirkulovat vzduch kolem kompresoru, a pokud nefunguje správně, může způsobit přehřátí kompresoru, což způsobí, že bude vydávat hlasitý zvuk.

5. Elektrické problémy

Elektrické problémy mohou také způsobit hlučný kompresor při spuštění. Pokud je totiž problém s elektroinstalací, může dojít k přehřátí kompresoru, což způsobí silný hluk.

6. Problémy s termostatem

A konečně, problémy s termostatem mohou také způsobit hlučný kompresor při spuštění. Je to proto, že pokud termostat nefunguje správně, může to způsobit příliš časté zapínání a vypínání kompresoru, což způsobuje hlasitý zvuk.

Chlazení pocení

Pocení na sacím potrubí může být způsobeno řadou problémů. Kompresor nasává příliš mnoho par chladiva. Cívka výparníku neabsorbuje teplo a správně nedochlazuje chladivo. TXV nepracuje správně a neposkytuje dostatečné podchlazení.

Tlaky

Šedesát psi na straně nízkého tlaku je trochu málo. Normální provozní rozsah je mezi 65-80 psi. Sací tlak se může měnit v závislosti na okolní teplotě.

Dvě stě psi na straně vysokého tlaku jsou trochu vysoké. Normální provozní rozsah je mezi 150-175 psi. Vysoký tlak se může měnit v závislosti na okolní teplotě.

Vnitřní teplota

Pro většinu systémů se doporučuje deset stupňů podchlazení. Podchlazení je rozdíl mezi teplotou nasycení chladiva při tlaku v kondenzátoru a skutečnou teplotou kapalného chladiva. Vyšší podchlazení může znamenat přetížení systému.

Padesát sedm stupňů na přívodu registru je málo. Doporučená teplota přiváděného vzduchu je mezi 70-75 stupni.

Venkovní teplota

Osmdesát osm stupňů je mírná venkovní teplota pro návrh HVAC.

Další faktory

Při určování příčiny hlučného kompresoru při spuštění je důležité vzít v úvahu následující další faktory:

- *Typ použitého chladiva*

- *Velikost kompresoru*

- *Věk kompresoru*

- *Stav kompresoru*

- *Odhlučnění kompresorovny*

Když vezmete v úvahu všechny tyto faktory, můžete snadněji určit příčinu hlučného kompresoru při spuštění a podniknout kroky k odstranění problému.

Pokud pociťujete při spouštění hlučný kompresor, je vždy nejlepší poradit se s kvalifikovaným technikem HVAC. Budou schopni diagnostikovat problém a doporučit nejlepší postup.