Společnost Nissan dnes odhalila podrobnosti o nové „gigafactory“ na baterie, která umožní její továrně na výrobu automobilů v Sunderlandu masivně zvýšit výrobu elektrických vozidel. Nissan EV36Zero, jak jej japonská automobilka nazývá, je vlajková loď elektrických vozidel (EV) Hub za 1 miliardu liber, která podle Nissanu vytvoří světově první ekosystém výroby elektromobilů.
Společnost Nissan, která vznikla ve spolupráci s čínským výrobcem Envision, uvedla, že továrna na baterie v hodnotě 1 miliardy liber vytvoří 900 pracovních míst v Nissanu a 750 v Envision. Když se vezme v úvahu celkový dopad na dodavatele, Nissan říká, že vytvoří celkem 6 200 pracovních míst.
Transformační projekt byl zahájen počáteční investicí ve výši 1 miliardy liber společností Nissan spolu se svými partnery Envision AESC, globálním hráčem v oblasti špičkových technologií baterií, a městskou radou Sunderland. Nissan EV36Zero, který se skládá ze tří vzájemně propojených iniciativ, spojuje elektrická vozidla, obnovitelné zdroje energie a výrobu baterií a vytváří plán pro budoucnost automobilového průmyslu.
„Tento projekt přichází jako součást průkopnického úsilí společnosti Nissan o dosažení uhlíkové neutrality během celého životního cyklu našich produktů,“ řekl prezident a generální ředitel společnosti Nissan Makoto Uchida.
„Náš komplexní přístup zahrnuje nejen vývoj a výrobu EV, ale také využití palubních baterií jako úložiště energie a jejich opětovné použití pro sekundární účely.“
Envision AESC, bateriová pobočka globální zelené technologické společnosti Envision Group, nasadí integrovanou chytrou technologii AIoT pro sledování a optimalizaci spotřeby energie, výroby a údržby ve své nové gigafactory, což jí umožní rychle zvýšit výrobu a poskytnout baterie pro napájení až 100 000 vozů Nissan. elektrických vozidel ročně.
V rámci oznámení ve výši 1 miliardy GBP investuje Nissan až 423 milionů GBP do výroby plně elektrického vozu nové generace ve Spojeném království. Staví na odborných znalostech společnosti Nissan v oblasti crossoverů a celosvětovém úspěchu Nissanu LEAF a slibuje novou generaci stylu, účinnosti a technologie baterií, díky nimž je přechod na elektrické řízení ještě dostupnější.
„Je to pozitivní zpráva pro Spojené království,“ řekla provozní ředitelka Zap-Map a spoluzakladatelka Melanie Shufflebothamová. „Nissan byl v popředí přechodu na elektromobily a tato nová továrna pomůže zajistit dostatek elektromobilů, aby uspokojily prudce rostoucí poptávku.“
Britská produkce, navržená pro globální trhy, bude exportována na evropské trhy, které tradičně obsluhuje závod Nissanu v Sunderlandu. Nový crossover bude postaven na platformě Alliance CMF-EV s předpokládanou výrobní kapacitou až 100 000 kusů k instalaci.
Nissan bude stavět na svých odborných znalostech crossovery a úspěch Nissanu LEAF.
„Dalším krokem je pokračovat v investicích do nové infrastruktury nabíjení elektromobilů a zjednodušit nabíjení. Za posledních šest měsíců bylo přidáno více než 600 nových rychlonabíječek. Potřebujeme tyto instalace rozšířit a zajistit, aby byly na správných místech, aby sloužily nové generaci řidičů EV,“ pokračoval Shufflebotham.
Továrna na baterie v hodnotě 1 miliardy liber staví na historických 35 letech výroby Nissanu v Sunderlandu. Při pohledu do budoucna bude automobilka doufat, že Nissan EV36Zero změní myšlenku toho, co je v tomto odvětví možné, a stanoví plán pro budoucnost.
„Naše dnešní oznámení vychází z dlouhých diskusí vedených v rámci našich týmů a výrazně urychlí naše úsilí v Evropě o dosažení uhlíkové neutrality. Zkušenosti a know-how získané díky dnes oznámenému projektu budou sdíleny po celém světě, což posílí globální konkurenceschopnost Nissanu,“ dodal Uchida.
Oznámení téměř nezůstalo bez povšimnutí, premiér Boris Johnson uvítal investici od japonského výrobce.
„Oznámení Nissanu, že v Sunderlandu postaví svůj plně elektrický vůz nové generace spolu s novou gigafactory od Envision-AESC, je velkým vyjádřením důvěry ve Spojeném království a našim vysoce kvalifikovaným pracovníkům na severovýchodě,“ řekl Johnson.
„Toto je klíčový okamžik v naší revoluci elektrických vozidel a zajišťuje její budoucnost na desítky let dopředu. Závazky, jako jsou tyto, jsou příkladem naší schopnosti vytvořit stovky zelených pracovních míst a podpořit britský průmysl a zároveň umožnit lidem cestovat cenově dostupným a udržitelným způsobem, abychom mohli eliminovat náš podíl na změně klimatu.“
