1. Tření mezi volantem a sloupkem:Postupem času může na volantu a sloupku řízení vzniknout tření v důsledku opotřebení. Toto tření může způsobit skřípavý zvuk při otáčení volantem.
2. Uvolněný volant:Pokud není volant bezpečně připevněn ke sloupku řízení, může se pohybovat a při otáčení vydávat skřípavý zvuk. To může být způsobeno uvolněnými šrouby nebo šrouby, které je třeba utáhnout.
3. Opotřebená nebo poškozená hodinová pružina:Hodinová pružina je spirálový kabel, který umožňuje otáčet volantem při zachování elektrického připojení pro airbagy, ovládání audiosystému a další funkce. Pokud je hodinová pružina opotřebovaná nebo poškozená, může to způsobit vrzání nebo drhnutí volantu.
4. Problémy se systémem posilovače řízení:Pokud má systém posilovače řízení nízkou hladinu kapaliny, vzduch v potrubí nebo jiné problémy, může to ovlivnit hladkost volantu a způsobit skřípavý zvuk.
5. Opotřebovaná nebo poškozená pouzdra nebo ložiska:Systém řízení se skládá z různých pouzder a ložisek, které pomáhají snižovat tření a umožňují hladký pohyb. Opotřebovaná nebo poškozená pouzdra nebo ložiska mohou způsobit skřípání volantu při otáčení.
6. Vadný hřeben řízení:V některých případech může vadný hřeben řízení (součást, která spojuje volant s koly) způsobit skřípavý zvuk při otáčení kola.
Identifikace přesné příčiny pískání vyžaduje kontrolu a diagnostiku kvalifikovaným mechanikem. Mohou posoudit součásti systému řízení, zkontrolovat, zda nejsou uvolněné nebo poškozené, a určit vhodné řešení k odstranění vrzání.
