Když auto startujete, může mít potíže se startováním hned. Důvodů, proč má vozidlo potíže při prvním nastartování, může být několik. Zde je několik běžných důvodů, proč může mít vaše auto problémy se startováním.
Běžné důvody, proč auto nejde nastartovat
1 Teplota
Pokud je teplota příliš nízká, auto může mít problém hned nastartovat. Zvažte, zda vaše baterie nezamrzla.
2 Baterie
Pokud je energie baterie nízká, auto nemusí také nastartovat. Vybitá baterie znemožňuje nastartování vozu. Další informace naleznete v odkazu. (odkaz)
3 Připojení k zapalovacím svíčkám
Pokud zapalovací svíčka nemůže dobře jiskřit, motor bude mít potíže se startováním. Zapalovací cívka může být vadná a nevytváří dostatečné napětí pro zapalovací svíčky. Hledejte stárnutí (vodiče se mohly znehodnotit) a zvažte kontrolu zapalovacích svíček, abyste zjistili, zda nejsou špatné.
4 Nedostatek paliva
Váš motor možná nedostává dostatek paliva, buď proto, že je ucpané palivové potrubí, nebo častěji je vaše nádrž na benzín téměř prázdná. Můžete vyměnit palivový filtr a zkontrolovat dostatek plynu.
5 Startér
Pokud má váš startér uvolněný konektor nebo začíná selhávat, motor se nebude točit příliš dobře. Pro kontrolu připojení a funkce lze provést testy. (odkaz)
6 The Belts
Řemen, který spojuje váš startér s motorem a alternátorem, se může poškodit nebo opotřebovat. Výměna řemene nebo jeho utažení může pomoci vozu lépe nastartovat. (odkaz)
7 Proudění vzduchu
Pokud se vzduch nedostává k motoru nebo z něj nevychází, startování může být obtížné. Hledejte uvolněné hadice a zkontrolujte vzduchový filtr, abyste zjistili, zda je stále v pořádku.
8 Zvažte všechny další podmínky, kterých jste si mohli všimnout
Pokud jste slyšeli, cítili nebo cítili něco jiného než normálně, podívejte se pod kapotu. Může existovat několik dalších důvodů, proč se vůz nedaří nastartovat nebo má potíže se startováním. Další informace naleznete v těchto článcích.
Jakmile opravíte jeden nebo více problémů, které způsobují problémy se startováním vašeho auta, zjistíte, že může začít mnohem rychleji. Pokud má stále problémy se spouštěním rychle, budete muset vzít v úvahu, že stále existuje stav, který je třeba nejprve opravit.
Ladění vám může pomoci rozpoznat, co může být příčinou problému. Pokud se podíváte na tento článek, DYI Tune-Up Guide, může vás navést k postupu, který je třeba podniknout. Někdy znáte své auto lépe než mechanik, pokud věnujete pozornost různým zvukům, pachům a vibracím.
Pokud půjdete k mechanikovi abyste své auto nastartovali rychleji, vyjadřujte se co nejjasněji o podmínkách při startování vašeho vozu a o tom, jak vaše auto funguje každý den. Čím lépe rozumíte problému a jak jej vysvětlit, tím je pravděpodobnější, že se mechanik na tento detail zaměří.
Obvykle se vám pokusí prodat služby, které můžete nebo nemusíte potřebovat. Buďte připraveni na to, jak zareagujete a co byste mohli očekávat, že bude potřeba na vašem voze opravit, abyste se mohli informovaně rozhodnout, co dělat. Vždy můžete získat druhý názor .
Starší zapalování versus moderní zapalování
Když zvážíte, jak fungují nové zapalování, mělo by vaše auto nastartovat při prvním pokusu o nastartování. Pokud ne, pravděpodobně máte nějaké problémy, které je třeba vyřešit, aby vaše auto mohlo nastartovat raději dříve než později.
Novější systémy bývají spolehlivější a vyžadují servis méně často. Ale každý systém může selhat, pokud má jedna z částí problémy.
Někdy můžete použít skener OBD2 ke kontrole problémů, když má vaše auto potíže se startováním. Pokud vidíte rozsvícenou kontrolku, je dobré nechat ji zkontrolovat mechanikem nebo to udělat sami pomocí skeneru.
Počítejte s kontrolou zapalovací cívky na starším modelu auta, protože to může být důvod, proč auto nejde nastartovat nebo má potíže s hladkým chodem.
Rozdíly v systémech zapalování Tradiční / Konvenční
Zapalování
(Více distributora)
Když máte starší auto, můžete mít klasické zapalování.
Tyto systémy se spoléhají na baterii, zapalovací cívku, rozdělovač a kabely s krytkami zapalovacích svíček.
Čas na kontrolu, zda fungují přesně, je asi 10 000 mil. Výměna víka rozdělovače každých 50 000 mil je průměrná.
Elektronický Zapalování
en&langUS00 / (zapalovací cívky)
Když máte novější auto, můžete mít elektronické zapalování.
Tyto systémy se spoléhají na baterii, elektronický zapalovací modul, kotvu a kabely s krytkami zapalovacích svíček.
Čas na kontrolu, zda fungují přesně, je asi 25 000 mil. Výměna zapalovacích cívek každých 75 000 mil je průměrná.
Bez distributora Zapalování
cs&langUS00 / (modul řízení zapalování)
Pokud máte k dispozici některá z nejnovějších vozů, můžete mít zapalování bez distributoru.
Tyto systémy se spoléhají na baterii, řídicí modul zapalování, zapalovací cívky, snímač polohy klikového hřídele a snímač polohy vačkového hřídele.
Čas na kontrolu, zda fungují přesně, je asi 100 000 mil. Čas od času může být potřeba vyměnit různé díly.
Abyste své auto rychle nastartovali, je třeba u starších vozů zkontrolovat zapalovací cívku a poté víčko rozdělovače. Rotor a kontaktní bod se mohou opotřebovat a způsobit problémy se zapalováním zapalovací svíčky. Vaše auto nemusí rychle nastartovat, když jsou kontaktní body opotřebované.
Všechny tyto různé zapalovací systémy také spoléhají na zapalovací svíčky. Špatná zapalovací svíčka může také zpomalit rychlý start motoru.
Mám nainstalovat tlačítko Start?
Pokud ke startování vozu používáte klíče, možná budete muset otočit klíčem a podržet jej několik sekund, dokud motor nenaskočí. Některá auta mohou mít funkci přidržení kliky, která natočí motor za vás poté, co otočíte klíčkem na půl sekundy. A dnes má stále více aut tlačítkové startéry.
Tlačítkový startér může být užitečný z bezpečnostních důvodů , ale pomáhá vám to nastartovat auto rychleji? Stejně jako můj náklaďák, mnoho tlačítkových startérů nastartuje motor, dokud nenastartuje. To vám může pomoci nastartovat vůz o něco rychleji a efektivněji.
Každý výrobce má mírně odlišné systémy tlačítek, takže se musíte ujistit, že dobře rozumíte tomu, jak fungují, abyste neměli žádné bezpečnostní problémy, které se obvykle vyskytují při vypínání motoru automobilu. Obecně bude tlačítkový systém stejně rychlý jako použití klíče, ale v některých případech může být rychlejší.
Některé z věcí, které je třeba zvážit při nákupu sady tlačítek pro instalaci do auta, jsou:
Sada pro instalaci tlačítka Výhody > >Bezpečnost lze zlepšit Když nemáte klíč, může být pro zloděje obtížnější ukrást.
>Vaše auto se může automaticky zamknout Některé systémy automaticky uzamknou dveře vašeho auta, když opustíte vozidlo.
>Je menší pravděpodobnost, že si zamknete klíče v autě Vzhledem k tomu, že většina tlačítkových systémů má sofistikované přívěsky na klíče, nemůžete klíčenku zamknout uvnitř auta.
>Nehledáte své klíče Můžete mít rychlejší ruce bez klíčů, zkušenosti s řízením a otevíráním a zavíráním dveří.
Nevýhody > >Auto zůstane zapnuté, pokud jej zapomenete vypnout Mnoho lidí zapomene zmáčknout tlačítko start, aby auto vypnulo, když si na něj teprve zvykají. (Pokud zapomenete vypnout auto a zaparkovat, oxid uhelnatý může zaplnit garáž.)
>Pokud se vybije baterie na klíčence... Nemůžete řídit své auto a možná se do něj nebudete moci dostat.
>Instalace může být obtížná V závislosti na zakoupeném systému může instalace systému vyžadovat spoustu času a trpělivosti.
>Zloději mohou být schopni obejít některé systémy Pokud váš systém potřebuje ke spuštění pouze kód, možná budete chtít získat chytřejší systém s větším šifrováním.
K zakoupení sady tlačítek
Instalace systému tlačítek pro vaše auto nemusí způsobit rychlejší nastartování vozu. Prodejci, kteří mají startování tlačítkem, mohou také zahrnovat automatické protáčení, které může startování urychlit.
Sada tlačítek dokáže uvolnit čas potřebný k vytažení klíčů a jejich použití ke spuštění a zastavení vozu. To pomůže zrychlit proces startování vašeho auta. Některé systémy používají RFID přívěsek, takže to bude pomalejší, jako když máte klíč.
Zvažte před nákupem recenze a zkontrolujte, zda bude vyhovovat vašim konkrétním potřebám. Pokud si pořídíte ten správný typ, může vám to usnadnit každodenní řízení.
Rychlejší nastartování auta
Pravidelná údržba a dodržování servisní příručky pomůže vašemu vozu po většinu času rychle nastartovat. Pokud je počasí faktorem, kde žijete, vaše auto bude muset být teplejší, aby nastartovalo rychleji, nebo budete muset počkat další sekundu nebo tak.
Zde je několik tipů pro nachlazení:
>Zkontrolujte, zda máte v chladiči správnou nemrznoucí směs.
>Používejte správný motorový olej, na startu to může být trochu rozdíl.
>Použijte ohřívač převodovky.
>K udržení teploty baterie použijte udržovací nabíječku.
>Ujistěte se, že je vaše auto v dobrém stavu a že většinu času pravděpodobně nastartuje.
Cokoli, co můžete udělat pro to, aby bylo vaše auto v teplé garáži, může pomoci lépe nastartovat. A pokud je venku, může to vyžadovat další otočení klíče, aby se to rozběhlo. Pokud odmítne nastartovat po třech pokusech o spuštění, zvažte, že problém může být v některém z problémů, které byly probrány dříve v článku.
Závěr
K rychlejšímu nastartování vašeho vozu dojde pravidelnou pozorností věnovanou údržbě vašeho vozu. Můžete zvážit, že může existovat konkrétní problém, který vám brání ve správném spuštění. Nezapomeňte si být vědomi toho, jak vaše auto každý den funguje, abyste mohli zachytit jakýkoli problém, který se může s vaším vozidlem vyskytnout.
Pro někoho může být možností pořízení startovacího tlačítka. To poskytuje některé funkce, které zapalování s klíčkem nemají, takže obecně je startování o něco rychlejší. Chcete-li své auto rychle nastartovat, připravte se na počasí a veškeré služby, které je třeba provést, a pravděpodobně budete mít auto, které nastartuje během okamžiku.