Je známou skutečností, že většina výrobců automobilů stále používá elektrická auta jako svatozář, jen aby předvedli své zelené pověření a nalákali kupce automobilů do showroomů, aniž by měli skutečný úmysl je prodávat ve velkém počtu.
Starší výrobci automobilů mají tendenci vyrábět slušná elektrická auta, ale pak je podkopávají vysokými cenami a/nebo špatnou dostupností.
Vzhledem k tomu, že přímý prodej provádí pouze Tesla, dobrý způsob, jak zjistit, zda má automobilka zájem o prodej elektromobilů, je zkontrolovat, kolik jednotek je k dispozici u prodejců.
Není žádným tajemstvím, že Renault ZOE je jedním z elektromobilů s nejnižší průměrnou dodací lhůtou (méně než 3 měsíce) v Evropě a to je rozhodující pro jeho prodejní úspěch (dnes obvykle kolem 10 000 kusů měsíčně).
Hyundai je také odhodlán stát se největším dodavatelem elektromobilů v Evropě a dostupnost Kona Electric se od zahájení výroby v České republice výrazně zlepšila.
Níže jsem sestavil seznam s počtem nových jednotek dostupných pro každý model na Autoscout24 (největší evropský online trh s vozidly).
Tento seznam nám ukazuje, jak depresivně špatná je dostupnost pro většinu elektromobilů v Evropě.
Některé modely z tohoto seznamu jsou však nováčky a očekávám, že se dostupnost v následujících měsících bude postupně zlepšovat.
Příští rok budou navíc výrobci automobilů nuceni prodávat v Evropě více elektromobilů, aby splnili emisní předpisy EU a vyhnuli se vysokým pokutám.
