Toyota Tundra je populární nákladní vůz, který existuje již nějakou dobu. Je čas na aktualizaci. Nová Tundra se vznětovým motorem bude k dispozici v roce 2022 s několika skvělými funkcemi.
Jednou z nejočekávanějších vlastností je spotřeba paliva – 18 MPG dohromady a 32 dálničních mil na galon. To znamená, že na čerpací stanici utratíte méně peněz, což je vždy dobrá zpráva.
Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o nové Toyotě Tundra se vznětovým motorem 2022 a o tom, co nabízí.
Nová Tundra se vznětovým motorem je první velkou modernizací od modelu z roku 2007. Vozidlo je v současné době pod pokličkou. Ale máme potvrzení pro modelový rok 2022 – očekává se letos na podzim.
Tundra ponese nové jméno i-Force MAX spolu se skvělými funkcemi.
Existuje několik bezpečnostních prvků, na které se pravděpodobně můžeme spolehnout. Postel s kolejničkami pro zajištění nákladu bude k dispozici ve třech úrovních výbavy.
Výkonným viceprezidentem prodeje Toyoty v Severní Americe je Bob Carter. Řekl MotorTrendu, „základní pohonná jednotka, která je podstatně výkonnější z hlediska výkonu a točivého momentu než aktuální V-8.“
To naznačuje, že nový motor bude výkonnější než 5,7litrový V-8, který produkuje 381 koní a 401 lb-ft točivého momentu.
Bude tento nový motor modernizovaný V-8 nebo přeplňovaný V-6?
Očekává se, že nový vznětový motor bude mít výkon nejméně 275 koní a točivý moment 500 lb.-ft. Ale říká se, že Tundra bude mít ještě vyšší výkon 425 koní a 610 lb-ft točivého momentu.
V obou případech je vznětový motor dlouhodobým řešením pro snížení emisí.
Spolehlivost dieselů Toyoty je solidní. Dieselové motory jsou úsporné, spolehlivé a mají nízké emise. V důsledku toho Toyota v roce 2022 tuto technologii přijala do svého nového dieselového nákladního vozidla Tundra.
Jedním z cílů Toyoty bylo, aby byla nová Tundra ekologická. Tento nový nákladní vůz s naftovým motorem poskytne dostupnou možnost pro ty, kteří chtějí snížit emise a spotřebu paliva.
Bez ohledu na to, jaký typ jízdy děláte, motor i-Force MAX od Toyoty vám poskytne výkonnou jízdu. Nový vznětový motor znamená ujetí dalších vzdáleností mezi tankováním.
Toyota Tundra je jedním z mnoha vozidel, která nabízejí výkonný a spolehlivý motor. Vznětový motor i-Force MAX je ten, na který se můžete spolehnout. Chcete-li, aby vaše nová jízda běžela ve špičkové kondici, využijte některé služby Toyota diesel.
Údržba dieselových nákladních vozidel Toyota zahrnuje služby obecné kontroly a údržby. Tato běžná kontrola se týká:
Proces začíná kontrolou hladiny motorového oleje. Poté kompresní test zajistí utažení všech šroubů na motoru. Brzdy jsou kontrolovány z hlediska potřeby opravy a úrovně výkonu.
Spojka a manuální převodovka jsou kontrolovány z hlediska prokluzu, hrubého záběru nebo jiných problémů. Kontroluje se vyrovnání, utažení šroubů a rychlost opotřebení kulových kloubů v systému řízení. Podvozek je také kontrolován na nadměrné opotřebení.
Kromě inspekčního procesu mohou služby dieselových nákladních vozidel Toyota zahrnovat:
Tyto služby jsou dostupné jako záruční služby. Záruka zahrnuje výměnu motoru. Ale pouze v případě, že se něco pokazí s původní elektrárnou dieselového kamionu.
Naše služby údržby dieselových motorů zahrnují a jdou nad rámec standardního programu Toyota. Technologie a nové hybridní motory potřebují zkušené dieselové mechaniky.
Náš tým rozumí elektrotechnickým a elektronickým službám. Máme diagnostické vybavení a všechny díly, které potřebujete k vyřešení problémů s nákladním vozidlem.
Naše nákladní služby zahrnují:
Mezi naše služby pro těžký provoz patří:
Dieselové motory vydrží déle než benzínové motory, ale vyžadují včasnou údržbu. Naši mechanici se postarají o to, aby váš vůz zůstal aktuální s následujícím:
Pokud se váš nákladní vůz nespustí, můžeme problém diagnostikovat pomocí počítače vašeho nákladního vozidla pro chyby v systému. Po diagnostikování, pokud je třeba blok válců vyměnit nebo opravit, můžeme se o to postarat.
Když hlavy válců ztratí kompresi, zpomalí to výkon nákladního vozidla. Pokud vaše hlava válců ztratí kompresi, naši mechanici ji mohou přestavět nebo vyměnit.
Udržování rozvodového řemene v neporušeném stavu je základem výkonu vašeho motoru. Po opotřebení jej vyměníme a upravíme rozvody pro vysoký výkon.
Aby převodovka a kapalina zůstaly čisté, doporučujeme propláchnout převodovku každých 30 000. V případě potřeby můžeme také opravit nebo vyměnit převodovku podle potřeby.
Připravte se na novou Toyotu Tundra 2022. Nové bezpečnostní prvky a úspora paliva stojí za fandění. Přidejte k tomu nový motor i-Force MAX, který dodá výkon a točivý moment, abyste svou práci zvládli. A budete mít vysoce výkonný nákladní vůz s naftovým motorem, který vydrží mnoho let.
Jsme připraveni provést údržbu vašeho dieselového nákladního vozidla. Tato vysoce výkonná péče prodlouží životnost vašeho nákladního vozidla a zachová jeho spolehlivost. Pokud byste chtěli bezplatnou kalkulaci nebo máte dotazy, neváhejte nás kontaktovat ještě dnes.
Pokud byl tento příspěvek užitečný, zvažte také přečtení podobných článků.
