Nabíjecí sítě pro elektromobily (EV) jsou stejné jako sítě mobilních telefonů. Existuje mnoho z nich a každý má své jedinečné vlastnosti a cenové body. Zatímco některé nabíjecí stanice pro elektromobily můžete provozovat bez sítě, budete potřebovat síť, abyste mohli vyžadovat platbu, řídit přístup, omezovat dobu nabíjení a mnoho dalšího.
S tolika sítěmi nabíjení EV úrovně 2 (208–240 V AC) existuje, jak si vybrat tu správnou? Jako konzultant pro nabíjení elektromobilů spolupracujeme s mnoha z nich a můžeme vám pomoci určit, který z nich je pro váš konkrétní web vhodný. Podívejte se na článek níže, který vám pomůže posoudit, která nabíjecí síť pro elektromobily bude pro vás nejlepší.
Chcete otevřenou nebo uzavřenou síť?
Nabíjecí stanice pro elektromobily se dodávají ve dvou variantách, otevřené a uzavřené sítě. Otevřená síťová nabíjecí stanice umožňuje hostiteli na místě vybrat si z řady sítí. Kromě toho si na konci smlouvy může hostitel webu vybrat jinou síť, aniž by musel vyměňovat samotnou nabíjecí stanici, protože se jedná pouze o softwarovou změnu. Takto funguje mobilní telefon a mobilní sítě. Pokud si koupíte například iPhone, můžete si vybrat z AT&T, Verizon nebo Sprint a můžete to změnit, když budete chtít.
Na druhou stranu uzavřená síť neumožňuje hostiteli webu měnit sítě. Nevýhodou uzavřených sítí je, že pokud nejste spokojeni se službami, spolehlivostí nebo cenou, budete muset nabíjecí stanice roztrhat a vyměnit. Pak znovu, některé z uzavřených sítí jsou nejoblíbenější nabíjecí sítě pro elektromobily.
Jsou nabíjecí stanice v Kalifornii?
Každý stát má své vlastní předpisy a stavební předpisy. Kalifornie jako taková přijala od roku 2021 předpisy, které se týkají všech veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily, které vyžadují platbu za použití. Divize měření pod ministerstvem výživy a zemědělství požaduje, aby všechny veřejné nabíjecí stanice prošly Kalifornským programem hodnocení typů (CTEP).
Stanice nabíjecích bodů Stručně řečeno, tyto předpisy vyžadují, aby nabíjecí stanice EV, které vyžadují platbu, měly obrazovku stejně jako na čerpacích stanicích. Kromě toho musí být nabíjecí stanice každoročně kontrolovány úřadem pro měření a váhy místní jurisdikce – opět, stejně jako čerpací stanice. Celkově se Kalifornie dívá na veřejné nabíjecí stanice jako na komerční jednotky pro výdej energie a musí být regulovány, aby chránily veřejnost.
Pokud jde o výrobce nabíjecích stanic a sítě pro elektromobily, většina, pokud ne, všichni mají nebo pracují na získání certifikace CTEP, protože Kalifornie je zdaleka nejoblíbenějším státem pro elektromobily.
Nachází se nabíjecí stanice na komerčním nebo veřejném místě?
Pokud budou nabíjecí stanice na komerčním nebo veřejném místě, může být dobré využít dobře známou síť nabíjení elektromobilů. Každá síť má svou vlastní aplikaci, ke které si musí řidič EV zřídit účet. Pokud řidič EV přijede k nabíječce u méně známého poskytovatele sítě, může ho to odradit od nabíjení tam, protože by nejprve musel strávit čas nastavením účtu. Naštěstí některé nabíjecí sítě pro elektromobily, jako je Chargepoint, EVgo a Greenlots, se spojily, aby umožnily roaming mezi nabíjecími stanicemi ostatních pomocí jediného účtu.
Nabíjecí stanice Volta v garáži V každém případě by stránky s velkým veřejným provozem měly využívat nabíjecí síť pro elektromobily, která je dobře známá a spolehlivá pro nejlepší šance na vysokou míru optimalizace. Podle Alternative Fuel Data Center jsou nejběžnější veřejné nabíjecí sítě pro elektromobily Chargepoint, EVgo, Electrify America, Sema Connect a Blink. Upozorňujeme, že Tesla je z tohoto seznamu vyloučena, protože se nepovažuje za veřejnou nabíjecí síť, protože jejich nabíječky jsou exkluzivní pouze pro vozidla Tesla.
Potřebujete pokročilé síťové funkce?
Jak již bylo zmíněno, každá nabíjecí síť EV má jedinečnou sadu funkcí. Některé sítě poskytují omezené funkce z důvodu nízkých ročních poplatků. Na druhou stranu některé sítě poskytují velké množství funkcí pro pokrytí jakýchkoli potřeb webu. Sítě jako Amp Up, JuiceNet Enterprise a EVmatch jsou jedny z nejdostupnějších sítí pro weby, které potřebují základní síťové funkce, zatímco sítě jako Chargepoint a Blink nabízejí širokou škálu funkcí za vyšší cenu.
Uzavření myšlenek
Jak vidíte, při výběru nabíjecí sítě pro elektromobily je třeba zvážit několik faktorů. Každá má své pro a proti. Navíc, protože každý web je jiný, může jedna síť fungovat dobře pro jeden web, ale ne pro jiný.
Pokud si nejste jisti, koho vybrat pro nabíjecí síť pro elektromobily, kontaktujte nás pro pomoc! Jako konzultant nabíjení elektromobilů pomáháme firmám všeho druhu plánovat a instalovat nabíjecí stanice pro elektromobily. Můžeme sloužit jako hlavní konzultant/projektový manažer a koordinovat celou zakázku za vás, což vám často ušetří čas i peníze! Navíc vyhledáme a použijeme všechny dostupné aplikace slev. Začněte ještě dnes s bezplatnou cenovou nabídkou!
Dobrý den! Jsem zakladatelem a projektovým manažerem společnosti Charged Future:poradenství v oblasti nabíjení elektromobilů. Charged Future pomáhá podnikům dosáhnout jejich cílů v oblasti nabíjení elektromobilů. Konkrétně sloužím jako projektový manažer pro váš projekt nabíjení EV, což vám může ušetřit čas i peníze! Kromě toho mohu vyhledat a uplatnit všechny způsobilé žádosti o slevy, které obvykle mohou pokrýt velkou část nákladů na projekt.
Vyžádejte si bezplatnou cenovou nabídku pro svůj projekt nabíjení elektromobilu!
