Instalace nabíjecích stanic pro elektromobily (EV) v hotelech, kancelářích, bytech nebo bytových domech má mnoho výhod. Ve skutečnosti jsou zde tři výhody instalace stanic na Airbnb nebo prázdninových pronájmů. Pro mnoho majitelů firem se poskytování poplatků zákazníkům, obyvatelům nebo zaměstnancům vyplatí za počáteční náklady. Mezi výhody instalace nabíjecích stanic pro elektromobily patří mimo jiné přilákání talentovaných zaměstnanců, udržení nájemců, prodloužení doby setrvání zákazníků a mnoho dalšího.
Ale na penězích samozřejmě záleží. A stejně jako další vylepšení webu nejsou nabíjecí stanice levné. Navíc jsou mnohem složitější než nákup hardwaru. Jsou zde také práce na stavbě, projektování a inženýrství, povolování, modernizace elektroinstalace a mzdové náklady. Pečlivým plánováním však lze mnohé z těchto nákladů minimalizovat. V některých případech by mohly být s pomocí rabatů náklady na instalaci nabíjecích stanic pro elektromobily téměř nebo zcela pokryty.
Kolik tedy stojí instalace nabíjecích stanic pro elektromobily? Zde je rozpis instalací nabíjecích stanic pro elektromobily. Je důležité poznamenat, že tyto náklady jsou odhadované a obecné. Existuje mnoho, mnoho proměnných a každý web bude mít jiné náklady. Jak již bylo řečeno, toto rozdělení poskytne dobrý pohled na to, co lze očekávat. A pro upřesnění, tyto náklady se týkají pouze nabíjecích stanic úrovně 2, které jsou typické v kancelářských, komerčních a rezidenčních lokalitách.
Existují čtyři komponenty, které hrají roli v ceně instalace nabíjecích stanic pro elektromobily. Jsou následující:
Pro hardware existuje několik různých názvů, jako je zařízení pro napájení elektrických vozidel (EVSE), nabíjecí stanice a nabíječka. Protože je vše stejné, hardware je fyzické zařízení, které bezpečně přenáší elektřinu do auta prostřednictvím zástrčky.
Existuje také několik různých výrobců, jako je Chargepoint, EVbox, Enel X, Tesla, Blink a mnoho dalších. Každý výrobce poskytuje u svých nabíječek řadu různých funkcí. Některé jsou základní, zatímco jiné jsou sofistikované.
Nabíjecí stanice pro elektromobily Chargepoint V závislosti na výrobci a produktové řadě se náklady na hardware pohybují od 1 200 do 3 500 USD za port. Důvod, proč se používá „na port“ spíše než „na nabíječku“, je ten, že některé nabíječky obsahují dva porty, které mohou nabíjet dva různé elektromobily najednou.
Než může dodavatel začít s instalací, bude potřebovat dvě věci:1) stavební výkresy a 2) povolení. V prvním případě zahrnují konstrukční výkresy návrh a inženýrství nabíjecích stanic.
Tuto práci dokončuje architekt a elektrotechnik. Architekt je odpovědný za návrh lokality a dodržování amerického zákona o zdravotním postižení (ADA). Elektrotechnik je zodpovědný za výpočty zátěže, jednořádková schémata a další elektrické informace.
Návrh a inženýrství Vzhledem k tomu, že nabíjecí stanice je považována za vybavení podle většiny stavebních předpisů, je nutné mít určité prostory pro dostupnost. To znamená, že mohou být zapotřebí větší ADA stání s nakládacími uličkami, přístupnou cestou od nabíjecí stanice ke vchodu do budovy a další vylepšení místa. Pokud jsou takové upgrady vyžadovány, ovlivní přímo náklady na výstavbu.
Náklady na návrh a inženýrství se liší podle rozsahu práce projektu. Větší projekty mohou například vyžadovat značné množství času od konstrukčního týmu kvůli složitosti ve srovnání s menším projektem. Za drsné hřiště počítejte s tím, že zaplatíte kolem 1 500 až 5 000 USD za projekt.
Po dokončení návrhu a inženýrství je dalším krokem získání povolení od úřadu s jurisdikcí (AHJ). Může to být město nebo okres v závislosti na umístění projektu.
Některé jurisdikce zefektivnily a snížily poplatky za nabíjecí stanice jako prostředek k povzbuzení vlastníků stránek k jejich instalaci. Nicméně cena povolení je obvykle menší poplatek ve vztahu k projektu. Počítejte s tím, že za povolení zaplatíte přibližně 150 až 500 USD.
Stavební náklady zahrnují vše potřebné k instalaci nabíječek. To zahrnuje mimo jiné rýhování, vedení, dráty, jističe, modernizace panelů, řezání a záplaty betonu, řezání a záplaty asfaltu, značení, pruhování, patníky, práci a další.
Každý web se velmi liší, jak jste možná očekávali. Některé práce mohou být velmi jednoduché díky snadnému přístupu k elektrickému panelu a krátké vzdálenosti od parkovacích stání. Jiná místa mohou být složitá s modernizací transformátoru nebo na velké vzdálenosti od panelu k parkovacímu stání.
Dalším faktorem, který hraje roli v ceně instalace nabíjecích stanic pro elektromobily, je, zda je lokalita nová nebo stávající. U nových stavenišť jsou práce na staveništi nedokončené, a proto je mnohem levnější instalovat potrubí než na stávajících místech, kde je třeba řezat a záplatovat beton a/nebo asfalt.
Obecně to bude stát kolem 1 200 USD za nabíječku na nových místech a přibližně 3 500 USD za nabíječku na stávajících místech.
Jak již bylo zmíněno, existuje mnoho proměnných, které hrají roli při určování nákladů na instalaci nabíjecích stanic pro elektromobily. Faktory, jako jsou hardwarové funkce, práce na místě, upgrady ADA nebo mzdové náklady, všechny ovlivňují celkové náklady.
Jako výchozí bod očekávejte, že zaplatíte přibližně 4 600 až 6 900 USD za port . Po dalším zkoumání můžete určit, že náklady na váš projekt budou více či méně. A s dostupnými slevami by mohly být náklady na instalaci nabíjecích stanic pro elektromobily částečně nebo zcela pokryty. Pokud jsou ve vaší oblasti k dispozici slevy, důrazně doporučujeme, abyste se blíže podívali, zda jsou nabíjecí stanice pro elektromobily vhodné pro váš hotel, kancelář, byt nebo bytový komplex.
Provozní náklady nabíjecích stanic pro elektromobily se skládají ze tří složek. Jsou následující:
Podobně jako mobilní telefony vyžadují nabíjecí stanice síť, aby mohly poskytovat chytré funkce, jako je zpracování plateb, řízení přístupu, limity relací a další. Získání nabíjecí stanice, která je schopna připojení k síti, je jednou z nabíječek s bohatými funkcemi popsanými v předchozí části.
A stejně jako hardware existuje řada poskytovatelů sítí, jako je Chargepoint, Enel X, Amp Up a několik dalších. Je důležité si uvědomit, že některé nabíječky jsou považovány za uzavřenou síť, zatímco jiné za otevřenou síť. Vrátíme-li se zpět k analogii s mobilními telefony, otevřená síťová nabíječka je jako sítě mobilních telefonů, kde si při nákupu iPone můžete vybrat libovolného mobilního operátora. S uzavřenou sítí jste uzamčeni k síti výrobce. Rychlý způsob, jak zjistit rozdíl, je, pokud nabíječka obsahuje protokol OCPP (Open Charge Point Protocol).
To vše znamená, že software není zcela nezbytný pro provoz nabíjecí stanice. Výrobci jako Bosch nebo Clipper Creek prodávají nabíječky bez softwarových možností. I když se sítí může kdokoli přitáhnout k nabíječce a zahájit nabíjecí relaci na náklady hostitele webu. Pokud je požadována kontrola přístupu nebo převádění nákladů na elektřinu na řidiče EV, je vyžadována síťová nabíječka.
Náklady na software se liší v závislosti na funkcích sítě a podmínkách služby. Obecně počítejte s přibližně 100 až 300 USD za port za rok.
Za elektřinu spotřebovanou na nabíjecí stanici platí řidič EV nebo hostitel. Ať už ano, obvykle to není více než několik dolarů za nabíjecí relaci. Proto v mnoha případech hostitelé stránek hradí účet ve snaze nalákat zaměstnance, obyvatele nebo zákazníky. Důvodem je, že bezplatné nabíjení je příjemnou pomůckou pro jakýkoli typ podnikání. Pokud hostitel webu nabídne bezplatné nabíjení, může očekávat, že uvidí pozitivní výsledky u svých zákazníků, kteří řídí elektromobily.
Pokud je cílem přenést všechny náklady na řidiče EV, lze toho dosáhnout pomocí sítě. Jak již bylo řečeno, jednou z funkcí networkingu je zpracování plateb. Hostitelé stránek mohou naplánovat jakékoli sazby, které chtějí, stejně jako čerpací stanice pro vozidla se spalovacím motorem. Navíc mohou hostitelé webu přidat další poplatky, aby pokryli náklady na síť a údržbu. I když nabíjecí stanice vyžaduje platbu, budou stále používány, protože přístup k nabíjení je u elektromobilů velmi žádaný.
Cena elektřiny se liší podle místních sazeb za elektřinu. Podle Energetické informační agentury jsou od března 2021 národní průměrné sazby za elektřinu pro komerční účely 0,11 USD/kWh. Při použití typické účinnosti EV 3,5 mil/kWh by to přineslo 0,03 USD/mi. Pro srovnání, celostátní průměr plynu je 3,02 $/gal. Při použití typické účinnosti auta na plyn 25 MPG by to dalo 0,12 $/mi na palivo. Nabíjení elektromobilu na veřejné dobíjecí stanici by tedy bylo o 120 % levnější než tankování benzínového auta na čerpací stanici.
Poslední náklady spojené s instalací nabíjecích stanic EV jsou údržba. Na tyto náklady se často zapomíná, protože až do tohoto okamžiku je nabíječka nainstalována, aktivována a připravena k nabíjení elektromobilů. I když to může být „z dohledu, sejde z mysli“, údržba je pro majitele stránek značné náklady.
Zpočátku nebudou žádné náklady na údržbu, protože zařízení je zcela nové. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, bude se na ně vztahovat záruka na produkt a práci. V průběhu času zařízení zažije lepší časy. S největší pravděpodobností bude zástrčka první částí vyžadující servis. Vzhledem k tomu, že zástrčka je mechanická a používá se znovu a znovu při každém nabíjení, bude v určitém okamžiku nutné ji vyměnit.
Nabíjecí zástrčka EV S údržbou se můžete vydat dvěma způsoby:1) zakoupit plán údržby u dodavatele nebo dodavatele zařízení nebo 2) platit průběžně. Ať už si vy nebo vaše firma vyberete kteroukoli cestu, počítejte s rozpočtem několika set dolarů ročně na různé potřeby údržby.
Celkově jsou celkové provozní náklady na dobíjecích stanic pro elektromobily zcela minimální. To platí zejména v případě, že jsou poplatky za sítě a elektřinu přeneseny na řidiče EV, což je velmi typické. Proto skutečně jedinou cenou, kterou musí hostitel webu zvážit, je údržba. A jak jsme podrobně uvedli, opravdu není mnoho částí, které by selhaly. V případě, že se rozbijí, obvykle to není tak významné náklady. Mnoho výhod poskytování nabíjecích stanic pro elektromobily výrazně převáží minimální provozní náklady.
Doufejme, že tyto odhadované náklady jsou kolem toho, co jste očekávali. I když jsou o něco vyšší, díky propojení do sítě mohou náklady na elektřinu, síť a náklady na instalaci pokrýt ovladače EV při každém nabíjení.
Pokud máte vy nebo vaše firma zájem o instalaci nabíjecích stanic pro elektromobily, ale nejste si jisti, zda to bude v rámci vašeho rozpočtu, dejte nám vědět a my vám poskytneme podrobnou studii proveditelnosti. V rámci studie proveditelnosti poskytneme doporučení ohledně hardwaru a softwaru, poskytneme doporučení ohledně počtu nabíjecích stanic, naplánujeme, kde budou nabíjecí stanice instalovány, a nakonec odhadneme celkové náklady na projekt pro vaši konkrétní lokalitu.
Případně, pokud jste připraveni vyrazit, nabízíme také služby projektového managementu, kdy za vás celý projekt zkoordinujeme. To vám i vašim zaměstnancům ušetří čas a energii.
Můžete začít s bezplatným odhadem na kteroukoli službu zde!
Dobrý den! Jsem zakladatelem a projektovým manažerem společnosti Charged Future:poradenství v oblasti nabíjení elektromobilů. Charged Future pomáhá podnikům dosáhnout jejich cílů v oblasti nabíjení elektromobilů. Konkrétně sloužím jako projektový manažer pro váš projekt nabíjení EV, což vám může ušetřit čas i peníze! Kromě toho mohu vyhledat a uplatnit všechny způsobilé žádosti o slevy, které obvykle mohou pokrýt velkou část nákladů na projekt.
Vyžádejte si bezplatnou cenovou nabídku pro svůj projekt nabíjení elektromobilu!
