Land Rover je ikonická britská značka, která je celosvětově známá svými terénními vozy a vozy s pohonem všech čtyř kol. Land Rover je ve vlastnictví společnosti Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, předního výrobce luxusních vozidel s charakteristickou pověstí britské a ikonické společnosti.
Automobilovou společnost však nyní vlastní přední indický průmyslový konglomerát Tata Group. Blue chip, společnost se sídlem v Indii je předním hráčem v automobilovém sektoru prostřednictvím své dceřiné společnosti Tata Motors se sídlem v Bombaji. Tata získala Jaguar a Land Rover od Ford Motor Company v roce 2008. JLR nadále řídí své operace z Coventry ve Spojeném království.
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Land Rover Defender je ikonický britský terénní vůz. SUV s pohonem 4×4 si získalo celosvětové renomé pro své terénní schopnosti a vysokou kvalitu. Výroba ikonického motoru s vnitřním spalováním (ICE) Defender se zastavila v lednu 2016. Po celém světě se během sedmi desetiletí prodaly téměř 2 miliony Defenderů. Zcela nový Land Rover Defender debutoval v roce 2019 a se svým předchůdcem sdílí jen málo, kromě silného odkazu a dědictví.
Zcela nové SUV Defender je k dispozici také jako mild hybridní elektrické vozidlo (MHEV) aplug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) . Defender 110 PHEV je prvním plug-in elektrickým vozidlem (PHEV) pro tuto řadu. Dodávky tohoto odolného a všestranného terénního SUV byly zahájeny začátkem roku 2021.
Plug-in Defender není levný, nicméně finanční úspory lze dosáhnout využitím hybridního elektrického pohonu. EV má 19,2 kWh palubní baterii EV, což je slušná velikost ve srovnání s průměrnou baterií PHEV.
Navzdory větší baterii EV je však dostupný bezemisní elektrický dojezd je omezena na 32 mies (certifikováno WLTP). Vzhledem k hmotnosti vozidla (2 600 kg) nepřekvapí, že započítáváme dodatečnou hmotnost baterie EV.
Očekávejte, že skutečný elektrický dojezd bude blíže k 25 mil, vzhledem k tomu, že dojezd je ovlivněn řadou faktorů. Některé faktory zahrnují:jízdní profil, rychlost, zatížení cestujícími, počasí, stav vozovky, velikost kol a další. Navíc, čím více je PHEV poháněno v e-režimu , tím lepší je celková účinnost elektrického vozidla.
Land Rover uvádí spotřebu paliva až 113 mpg. Stejně jako u řady EV očekávejte, že reálná spotřeba paliva bude nižší, než uvádí výrobce.
Chcete-li využít výhod elektrického řízení , mít plně nabitou baterii EV je nezbytností. Defender PHEV lze nabíjet až 50 kW DC nabíjení:0%-80%:30 minut. Mějte na paměti, že ne všechna elektrická auta do zásuvky jsou schopné stejnosměrného rychlého nabíjení. S největší pravděpodobností se ve většině případů bude elektromobil nabíjet přes noc doma. My v e-zoomed doporučovat použití vyhrazené nabíječky EV pro domácí nabíjení a odrazovat od používání domácí zástrčky se 3 kolíky.
Nabíječka EV easee je dobrým příkladem. PHEV lze nabít až na 100 % za 2 hodiny a 30 minut. K nabíjení EV doporučujeme přístup „doplňování“. Tímto způsobem režim čistě elektrický lze používat častěji a pravidelné nabíjení je také lepší pro dlouhodobou údržbu baterie EV. Land Rover nabízí záruku až 6 let nebo 60 000 mil.
Pokud jde o výkon, Land Rover Defender P400e AWD PHEV nezklame. EV spojuje zážehový spalovací motor 2,0 l (4 válec) s elektromotorem (105 kW). Navzdory velikosti a hmotnosti elektromobilu je zrychlení působivé:z 0 na 60 mil/h za 5,4 sekundy a maximální rychlost 119 mil/h (maximální výkon:404 k/točivý moment:640 Nm). Pohon je kultivovaný a v e-režimu je kvalita jízdy ještě lepší!
Zásuvný modul Defender rozhodně vypadá dobře a interiér je stejně působivý a nabízí vysoce kvalitní řidičský kokpit plný technologií/funkcí, včetně:bezdrátového nabíjení, časovaného nabíjení, bezklíčového vstupu, Pivi Pro s připojenou navigací, 3D prostorovou kamerou, asistentem pro jízdu v jízdním pruhu, rozpoznáváním dopravních značek a adaptivním omezovačem rychlosti, snímáním brodění, dynamickou kontrolou stability, kontrolou stability a dalšími.
Pokud jde o praktičnost, je zde dostatek místa pro hlavu a nohy pro cestující na zadních sedadlech a zavazadlový prostor je 550 l. EV je k dispozici pouze jako pětidveřový. EV má výfukové emise až 71 g (CO2/km).
EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku.
Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) přes e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Land Rover Defender 110 Plug-In Hybrid SUV (kredit:JLR)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
