SEAT CUPRA, S.A.U, jednoduše známý jako CUPRA, je vysoce výkonná pobočka společnosti SEAT S.A., prvního španělského výrobce rodinných automobilů, pro motoristický sport. Automobilová společnost byla založena v roce 1950 a sídlí ve španělském Martorellu.
V roce 1986 byl SEAT prodán německé automobilové skupině Volkswagen A.G. CUPRA byl dříve známý jako SEAT Sport. Vysoce výkonná značka CUPRA byla vytvořena v roce 2018. Výrobce se zavázal stát se plně elektrickou značkou do roku 2030. Očekává se, že CUPRA představí plně elektrický CUPRA Terramar aplně elektrický CUPRA UrbanRebel v pravý čas. Společnost má následující portfolio plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV) a akumulátorových elektrických vozidel (BEV):
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Přehled SEAT CUPRA, S.A.U, jednoduše známý jako CUPRA, je vysoce výkonná pobočka společnosti SEAT S.A., prvního španělského výrobce rodinných automobilů, pro motoristický sport. Automobilová společnost byla založena v roce 1950 a sídlí v…
Přečtěte si více
Plně elektrický Tavascan je druhým bateriovým elektrickým vozidlem (BEV) a prvním čistě elektrickým SUV kupé značky CUPRA. Prvním plně elektrickým vozem CUPRA je e-hatchback CUPRA Born. CUPRA, stejně jako ostatní výrobci automobilů, chce využít silnou poptávku po SUV, zejména prémiových elektrických SUV.
Koncepční vozidlo Tavascan bylo poprvé představeno na autosalonu ve Frankfurtu (IAA) v roce 2019. Potvrzení výroby bylo oznámeno v březnu 2021, po kterém následovalo oficiální uvedení na trh v dubnu 2023. Elektrické vozidlo (EV) také využívá platformu MEB (Modular electric drive matrix) vyhrazenou pro elektrické vozidlo Volkswagen (EV), kterou také používají CUPRA. Born a Volkswagen ID Plně elektrické VW ID.3, VW ID.4 a VW ID.7 jsou příklady elektromobilů, které sdílejí platformu MEB.
Přestože byl elektrický Tavascan navržen a vyvinut ve Španělsku (Barcelona), vyrábí se v Číně ve výrobním závodě Volkswagen Anhui. Závod Anhui byl založen koncernem Volkswagen a JAC Automobile Group v roce 2017. VW v současnosti vlastní 75 % tohoto výrobního závodu. Dodávky Tavascanu jsou naplánovány na rok 2024, přičemž CUPRA má za cíl roční produkci až 70 000 vozů.
Tavascan bude k dispozici jako varianta s pohonem zadních kol (RWD) a výkonnější variantou s pohonem všech kol (AWD). Varianta AWD, CUPRA Tavascan VZ obsahuje dva motory (210 kW zadní motor / 80 kW přední motor). Tavascan VZ dokáže zrychlit z 0-62 mph za 5,6 sekundy (není to špatné, vzhledem k délce SUV:4,6 m). EV poskytuje maximální výkon až 340 k a točivý moment 545 Nm.
Tavascan RWD základní úrovně dokáže zrychlit z 0-62 mph za 6,8 sekundy. EV poskytuje maximální výkon až 285 k a točivý moment 545 Nm. Nejvyšší rychlost je 111 mph. Tavascan EV nabízí řadu jízdních režimů CUPRA, které zahrnují:Range, Comfort, Performance, CUPRA, Individual a Traction. Trakční režim je pouze u varianty AWD. EV disponuje technologií dynamického podvozku DCC Sport, sportovním podvozkem a progresivním řízením.
CUPRA Tavascan EV je k dispozici s jednou baterií EV:82 kWh (77 kWh netto). Lithium-iontová baterie EV má nárokovaný dojezd až 339 mil (WLTP) pro variantu s pohonem skutečných kol (RWD) a až 321 mil pro variantu s pohonem všech kol (AWD). Ty bude samozřejmě nutné upravit pro skutečné jízdní podmínky, jako je počasí, teplota, rychlost, užitečné zatížení, stav vozovky atd. Očekávejte až 285 mil pro Tavascan RWD a až 270 mil pro Tavascan AWD.
Pro srovnání, čínský plně elektrický Genesis GV70 SUV má 77,4 kWh palubní baterii EV s dojezdem až 283 mil (WLTP). AWD GV70 dokáže dosáhnout zrychlení z 0-60 mph za 4,2 sekundy pomocí funkce boost (490 k). GV70 EV je delší (4,7 m) než Tavascan EV (4,6 m).
Baterie EV je umístěna na podlaze Tavascanu EV a snižuje těžiště. Je uložen v hliníkové konstrukci (součást karoserie EV), zvyšující tuhost, a je umístěn mezi nápravami, aby se zlepšilo rozložení hmotnosti vozidla (49:51). To samozřejmě není jedinečné pro Tavascan EV. Podobný přístup mají i další čisté elektromobily!
Stejně jako u elektromobilů těží i Tavascan zregenerativního brzdění . 4 úrovně regenerace lze ovládat pomocí „regenerativního řazení pádly“ na volantu. Pro ty, kteří chtějí zvýšit elektrický dojezd, je nejlepší zvolit nejsilnější úroveň rekuperace energie. Jako volitelná možnost pro zvýšení účinnosti elektromobilu je k dispozici také palubní tepelné čerpadlo , což snižuje nároky na palubní baterii EV. Vzhledem k prémiovému segmentu značky CUPRA performance bychom tepelné čerpadlo očekávali jako standardní výbavu elektromobilu!
Elektromobil je schopen rychlonabíjení stejnosměrným proudem až 135 kW a baterii EV o kapacitě 82 kWh lze nabít až na 80 % za 30 minut. Jinak řečeno, 62 mil lze přidat za 7 minut. Přestože 135 kW DC je dostatečných pro veřejné stejnosměrné nabíjení, je překvapivé, že CUPRA nenabízí možnost rychlejšího stejnosměrného nabíjení. Mnoho současných prémiových elektromobilů nabízí až 350 kW DC nabíjení. Například elektromobily Genesis nabízejí stejnosměrné ultrarychlé nabíjení DC o výkonu až 350 kW. schopnost jako standard.
Elektromobil Tavascan má ve standardní výbavě 11 kW AC nabíječku, což je jistě výhoda pro nabíjecí destinace s 3fázovým napájením (doma a pracoviště). My v e-zoomed doporučit k nabíjení elektromobilu přístup „doplňování“. Tímto způsobem plné nabití EV bude trvat kratší dobu a pravidelné nabíjení je dobré pro dlouhodobou údržbu baterie EV. CUPRA nabízí záruku na baterie EV až 8 let nebo 100 000 mil. Docela podobné jako u většiny ostatních výrobců EV.
CUPRA Tavascan EV je nabitá technologiemi, které zahrnují sadu pokročilých systémů asistovaného řízení:prediktivní adaptivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, inteligentní přizpůsobení rychlosti, boční asistent, jízdní pruh, varování při výjezdu, detekce únavy, zadní kamera a další! V nabídce je také asistované parkování, které umožňuje parkování EV na dálku prostřednictvím chytrého telefonu.
Pro ty, kteří potřebují více pomoci při parkování, je k dispozici také vyškolená parkovací funkce, která zcela pomáhá řidiči 50 m před parkovacím místem, které je uloženo v paměti EV. Standardem je citlivý 15″ navigační systém, který také používá plně elektrický VW ID.7 salonek. Informační a zábavní systém integruje nově navržené rozhraní HMI (Human Machine Interface).
Vnější silueta kupé SUV nezklame. Podle výrobce znamená Tavascan pro CUPRU důležitý posun z hlediska výraznějšího designového jazyka. souhlasíme! Nový designový jazyk samozřejmě nejen zvyšuje atraktivitu elektromobilu, ale také zlepšuje aerodynamiku vozidla. Přední část obsahuje maticová LED světla s trojúhelníkovým okem. Pro tradičnější zájemce o automobilový průmysl je sportovní vnější styl e-SUV možná až příliš agresivní!
Pokud jde o interiér, EV je standardně vybaveno skořepinovými sedadly a zahrnuje udržitelné materiály (až 90 % recyklovaného polyesteru a 50 % recyklovaného mikrovlákna). Jak se očekávalo, prémiový elektromobil nabízí řadu možností osvětlení interiéru s LED použitými v celém interiéru, včetně „emotivního ambientního osvětlení“. Pokud jde o praktičnost, elektromobil nabízí až 540 l zavazadlového prostoru.
Řidiči firemních vozů mohou také využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK-2 %) pro elektromobil. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku! Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Zcela elektrické CUPRA Tavascan SUV Coupé (kredit:CUPRA)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
