Motor a převodovka:
* Motor: Nejviditelnější změnou je samotný motor. Budete potřebovat vhodný V8 z kompatibilního roku Firebird nebo jiného vozidla GM. Populární volby často zahrnují LT1 (běžné v 93-97 Firebirds), LS1 (z pozdějších modelů) nebo jiné výkonné V8 GM. Rok dárcovského motoru ovlivní kompatibilitu s ostatními součástmi.
* Přenos: V6 pravděpodobně používá jinou převodovku než V8. Budete potřebovat správnou automatickou převodovku kompatibilní s V8 (např. 4L60E) nebo manuální převodovku (např. T56), včetně krytu zvonu, měniče točivého momentu (u automatické převodovky) a souvisejících součástí.
* Uchycení motoru: Uchycení motoru V8 se bude lišit a musí být vyrobeno tak, aby se V8 vešlo do podvozku.
* Kabelový svazek: Kabelový svazek V6 bude nekompatibilní. Budete potřebovat kabelový svazek z V8 Firebird, nebo bude nutná významná úprava pro přizpůsobení stávajícího svazku, včetně počítače (PCM/ECM). To je často nejnáročnější aspekt konverze.
* Počítač (PCM/ECM): Pro zvolený motor V8 a převodovku budete potřebovat správný modul PCM nebo ECM. To řídí funkce motoru a musí být správně naprogramováno a zkalibrováno.
Hnací ústrojí:
* Hnací hřídel: V8 bude pravděpodobně vyžadovat jinou délku hnacího hřídele, aby odpovídala převodovce a zadnímu diferenciálu.
* Zadní diferenciál: Zatímco zadní část *může* fungovat, často se doporučuje silnější diferenciál určený pro V8.
* Výfukový systém: Výfukový systém V6 se nehodí na V8. Bude potřeba nový výfukový systém.
Chladicí systém:
* Radiátor: Pro zvládnutí zvýšeného tepelného výkonu V8 může být zapotřebí chladič s větší kapacitou.
* Chladicí ventilátory: Možná výkonnější ventilátory chlazení.
Další možné úpravy:
* Brzdy: Pro lepší brzdnou sílu s přidanou hmotností a výkonem V8 mohou být nutné modernizované brzdy.
* Pozastavení: Zlepšení výkonu zavěšení může být žádoucí pro zvládnutí zvýšeného výkonu.
* Palivový systém: Palivové čerpadlo a palivové potrubí mohou vyžadovat modernizaci, aby vyhovovaly zvýšeným požadavkům na palivo V8. Regulátor tlaku paliva bude vyžadovat pozornost.
* Měřidla: Ke sledování parametrů V8, jako je tlak oleje, teplota vody a případně další, budete potřebovat správné měřidla.
Ve zkratce: Toto není jednoduchá výměna šroubů. Je to velký projekt vyžadující mechanické znalosti, specializované nástroje a značné investice času a peněz. Pokud nemáte rozsáhlé automobilové zkušenosti, důrazně doporučujeme vyhledat pomoc od zkušených mechaniků nebo odborníků specializovaných na výměny motorů. Než začnete, zvažte náklady na díly, práci a potenciální nepředvídané komplikace.
