BYD Auto Co., Ltd byla založena v roce 2003 a je dceřinou společností BYD Company Limited, veřejně obchodovaného čínského konglomerátu se sídlem v Shenzhenu v Číně. BYD Company Limited je vertikálně integrovaná a aktivní v řadě sektorů. Ačkoli BYD není na našem trhu dosud široce uznávanou automobilovou značkou, očekávejte, že povědomí o značce a její uznání rychle poroste, vzhledem k urychlenému nárůstu významu čínských výrobců elektrických automobilů po celém světě. Zajímavé je, že čistě elektrické autobusy BYD převládají na západních trzích od roku 2013.
BYD, zkratka pro ‚Build Your Dreams‘ výrobců osobních automobilů, autobusů, nákladních automobilů, vysokozdvižných vozíků, elektrických kol a automobilových komponentů. Společnost také vyrábí baterie pro elektromobily a je třetím největším výrobcem baterií pro elektromobily na světě. Ve skutečnosti má společnost více než 29 let zkušeností s výzkumem a vývojem baterií (R&D). Kromě značky BYD se vozidla prodávají pod jinými značkami, včetně:Denza, Fangchengbao a Yangwang.
Ve vztahu k elektrickým vozidlům (EV) je nyní BYD největším výrobcem EV na světě. BYD ukončila výrobu vozidel s konvenčním spalovacím motorem (ICE) v roce 2022, aby se zaměřila na vývoj a výrobce elektromobilů. Společnost má v současné době následující bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) :
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
SUV BYD SEAL U (segment D) se vyrábí od roku 2020 jako součást SUV řady BYD SONG pojmenované po dynastii SONG. Plug-in hybridní varianta byla uvedena na trh v Číně v roce 2021. Krátce poté v roce 2022 byla konvenční benzínová varianta vyřazena. Evropská varianta PHEV byla představena v roce 2024. Jde o první BYD PHEV uvedený na evropský trh. Aby nedošlo k záměně, druhý BYD SEAL je plně elektrický sedan a ne SUV! K dispozici je celoelektrický BYD SEAL U SUV, ale v současné době není k dispozici ve Velké Británii. Spojené království má v nabídce pouze BYD SEAL U PHEV.
Pro ty, kteří chtějí migrovat na elektrická vozidla (EV) , ale nerozhodli jste se mezi úplně elektrickým vozem (čistý elektromobil) nebo plug-in hybridní elektromobil , jsme na e-zoomed povzbudit k výběru plně elektrického vozu. Dostupnost čistě elektrických vozů ve všech segmentech a rozpočtech je vynikající a nabízí styl, technologie, všestrannost, praktičnost, zábavu a více než adekvátní dojezd na elektrický pohon s nulovými emisemi v reálném světě . Ačkoli existuje mnoho důvodů, proč zvolit akumulátorové elektrické vozidlo (BEV) před plug-in hybridním elektrickým vozidlem (PHEV), dva hlavní důvody jsou:nižší náklady na vlastnictví během životního cyklu a nižší dopad životního cyklu na životní prostředí (emise).
Na rozdíl od toho, co se obvykle navrhuje, jsou BEV, také známá jako plně elektrická auta / čistě elektrická auta, levnější na vlastnictví, provoz, nabíjení (doplňování) a údržbu po dobu životnosti elektrického vozidla ve srovnání s plug-in hybridními elektrickými vozidly (PHEV) a konvenčními benzinovými a naftovými vozy s vnitřním spalováním (ICE). V ostrém kontrastu mají konvenční benzínová a naftová vozidla nejvyšší náklady na vlastnictví vozidla.
Navíc na základě emisí během životního cyklu mají BEV mnohem nižší emise ve srovnání s PHEV nebo konvenčními benzinovými a naftovými vozidly. Emise BEV během životního cyklu jsou potenciálně o 50 % nižší ve srovnání s konvenčními benzinovými nebo naftovými vozidly! A mějte na paměti, že BEV nemá koncovku výfuku, tj. nulové emise (zlepšení místní kvality ovzduší). Vlastnit BEV je tedy dobré pro životní prostředí i peněženku domácnosti/podnikání!
Samozřejmě pro ty, kteří stále mají zájem o elektrické auto do zásuvky , výběr a dostupnost se v posledních letech také výrazně zvýšily, přičemž vozy PHEV jsou schopné poskytovat praktický elektrický dojezd s nulovými emisemi v reálném světě. Dřívější generace PHEV měla malou (méně než 10 kWh) palubní baterii EV s dojezdem v reálném světě menším než 20 mil. BYD Seal U DM-i plug-in hybrid je dobrým příkladem vylepšeného elektrického dojezdu PHEV. Zásuvné elektrické rodinné SUV Seal U využívá hybridní technologii Super DM (Dual Mode) vyvinutou společností BYD. Proto „DM-i“ v názvu modelu. „I“ znamená inteligenci. Podle BYD nabízí hybridní technologie řadu výhod, mezi něž patří:vyšší energetická účinnost a nižší spotřeba paliva.
SEAL U PHEV je k dispozici ve dvou velikostech baterií EV (bezkobaltové (LFP) BYD Blade Battery):základní 18,3 kWh (339,2 V) a větší varianta 26,6 kWh (339,2 V). Podle BYD má varianta s pohonem předních kol (FWD) 18,3 kWh elektrický dojezd 50 mil (WLTP), zatímco varianta s pohonem všech kol (AWD) 18,3 kWh má e-dojezd 43 mil (WLTP). Větší 26,6 kWh (FWD) má elektrický dojezd 78 mil (WLTP). Výrobce uvádí spotřebu elektřiny mezi 3,1-3,7 mil/kWh. Dokud a pokud opravdu nepotřebujete pohon všech kol (AWD), doporučujeme zvolit variantu s 26,6 kWh pohonem předních kol (FWD), protože má nejdelší elektrický dojezd.
Skutečný dojezd na elektřinu s nulovými emisemi výfuku bude samozřejmě nižší než udávaný dojezd WLTP. Řada faktorů ovlivňuje e-range, včetně:stylu jízdy, rychlosti, povrchu vozovky, hmotnosti vozidla, počasí, teploty, terénu, velikosti pneumatik, profilu regenerativního brzdění a dalších! U varianty 26,6 kWh bude reálnější dojezd 65 mil. U 18,3 kWh variant očekávejte dojezd v reálném světě mezi 35-40 mil. Pro srovnání, Renault Rafale PHEV SUV má 22 kWh palubní baterii EV a dojezd 65 mil (WLTP) a Mazda CX-60 Plug-In Hybrid SUV má 17,8 kWh baterii EV a dojezd 39 mil (WLTP).
Baterii plug-in hybridního elektromobilu doporučujeme pravidelně nabíjet, abyste mohli využít výhod jízdy v elektrickém režimu. Mějte na paměti, že když PHEV jezdí v e-režimu, výfukové emise jsou nulové, což dále zlepšuje kvalitu místního ovzduší. BYD SEAL U PHEV má výfukové emise mezi 15-37 g (CO2/km). Pro srovnání, Renault Rafale E-TECH Plug-In Hybrid má mezi 12–15 g (CO2/km) a Mazda CX-60 PHEV má až 33 g (CO2/km).
Navíc jízda v elektrickém režimu zlepší účinnost EV a zvýší MPG, tj. nižší náklady na motor! Pokud je PHEV poháněn primárně pomocí palubního motoru s vnitřním spalováním (ICE), pak bude reálná spotřeba paliva podobná jako u konvenční benzínové varianty. Výrobce udává u PHEV spotřebu paliva až 51,4 mpg, takže baterii EV často doplňujte!
BYD SEAL U SUV PHEV nabízí ve standardní výbavě možnost nabíjení stejnosměrným proudem 18 kW. Ne všechny PHEV nabízejí možnost stejnosměrného nabíjení. V závislosti na variantě SEAL U lze PHEV nabíjet od 30 % do 80 % mezi 35-55 minutami. EV standardně nabízí palubní nabíjení 11 kW AC (třífázové). Pro ty, kteří mají přístup k třífázovému nabíjení EV, lze 18,3 kWh variantu nabít na 15 % až 100 % za 120 minut prostřednictvím vyhrazené chytré nabíječky EV pro bydlení . Úplné nabití baterie EV s kapacitou 26,6 kWh bude trvat až 192 minut. Jednofázové (7 kW) nabíjení elektromobilu bude trvat déle.
Doporučujeme používat solární kompatibilní chytrou nabíječku pro elektromobily, jako je Hypervolt , spolu s místním fotovoltaickým systémem a systémem skladování energie. Při e-přiblížení nabízíme velmi atraktivní nabídky domácích solárních a domácích bateriových úložných balíčků různých velikostí a rozpočtů. Solární a bateriové úložiště může samozřejmě také napájet váš domov a dále snížit účty za energii v domácnosti a emisní stopu! Požádejte ještě dnes o bezproblémovou cenovou nabídku!
Pokud jde o velikost, 5místný BYD SEAL U PHEV je 4,77 m dlouhý a 1,67 m vysoký. Pro srovnání, Renault Rafale PHEV je 4,71 m dlouhý a 1,61 m vysoký. Mazda CX-60 PHEV je 4,74 m dlouhá a 1,67 m vysoká! Pětidveřový Seal U PHEV nabízí 425 l zavazadlového prostoru, který se při sklopených sedadlech zvětší až na 1 440 l. Pro srovnání, Renault Rafale PHEV má zavazadlový prostor o objemu 539 litrů a Mazda CX-60 PHEV má zavazadlový prostor o objemu 570 litrů. Vnější styling je příjemný, ale nijak nevyčnívá. Nicméně styl EV je dobrou rovnováhou mezi konvenčním a futuristickým designovým jazykem. Podle BYD SEAL PHEV „spojuje oceánskou estetiku s futuristickými prvky“.
Interiér je zařízen na dobré úrovni, včetně materiálů měkkých na dotek. Rozhodně mi to přijde prémiovější než rozpočet. Je zde dostatek místa pro hlavu a nohy, s výjimkou vyšších cestujících sedících vzadu, kde je prostor nad hlavou omezený. Místo řidiče má dobrou viditelnost, i když výhled dozadu by mohl být lepší. V každém případě EV standardně obsahuje 360stupňové kamery. V kabině je slušné vnitřní úložiště. Celkově vzato prostorný pocit v kabině, který je dále umocněn panoramatickým střešním oknem, které je součástí standardní výbavy.
EV standardně u všech variant nabízí následující bezpečnostní prvky:parkovací radary (vpředu a vzadu), adaptivní tempomat, asistent pro udržení v jízdním pruhu, detekce mrtvého úhlu, asistent změny jízdního pruhu, inteligentní řízení omezení rychlosti, varování před přejezdem vpředu, varování před kolizí vpředu, varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent opuštění jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, nepřímé řízení únavy řidiče, varování při otevírání dveří a mnoho dalšího. BYD SEAL U PHEV byl oceněn pětihvězdičkovým hodnocením bezpečnosti Euro NCAP. Standardně jsou také:Vehicle-to-Load (V2L) , 15,6″ otočný dotykový displej, 12,3″ TFT full LCD přístrojový panel, Head-up Display (HUD), bezdrátové nabíjení smartphonu, Android Auto, Apple CarPlay a další!
BYD SEAL U PHEV obsahuje čtyřválcový 1,5litrový zážehový motor s turbodmychadlem. Varianta s pohonem předních kol (FWD) dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy (maximální výkon:217 k/točivý moment:300 Nm). Nejvyšší rychlost PHEV je 105 mph. Varianta Seal U PHEV s pohonem všech kol (AWD) dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy (maximální výkon:323 k/točivý moment:550 Nm). Nejvyšší rychlost PHEV je 112 mph. EV obsahuje řadu jízdních režimů, včetně:Eco, Normal, Sport, Snow, Sand a Muddy. Doporučujeme používat režim Eco co nejčastěji!
Je BYD SEAL U SUV PHEV dobré auto? Ano, rodinné e-SUV má co nabídnout z hlediska palubní výbavy, kvality a praktičnosti. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek pro elektromobily. Elektromobily si lze pronajmout prostřednictvím e-zoomed za fantastické ceny (včetně nabídek obětí platu). Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku.
Plug-In Hybrid SUV BYD SEAL U (kredit:BYD)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
