1. Zvedněte kapotu a sejměte plastový kryt z horní části motorového prostoru a také těleso vzduchového filtru motoru.
2. Podepřete motor podlahovým zvedákem a vhodným dřevěným blokem.
3. Demontujte dvě upevňovací matice startéru. Posuňte startér směrem k zadní části vozu, abyste jej odpojili od setrvačníku.
4. Odstraňte kabely startéru a kryt kabeláže. Zvedněte startér přímo nahoru a přes výfukové potrubí a ven z motorového prostoru.
5. Očistěte kontakty startéru drátěným kartáčem.
6. Vyměňte startér v opačném pořadí než výše.
1,9litrové a 2,5litrové motory
1. Povolte tři spodní šrouby pouzdra zvonu asi o tři plné otáčky.
2. Demontujte tři šrouby zadního pouzdra zvonu.
3. Odpojte kabel baterie od elektromagnetu startéru. Jedná se o 10mm šroub. Poté odstraňte malý drát ze solenoidu.
4. Odšroubujte a sejměte plastový protiprachový kryt (je přišroubován dvěma 10mm šrouby) umístěný na pravém předním konci motoru před vodní pumpou. To umožňuje přístup k hornímu šroubu krytu převodovky a startéru přes přední část pravého podběhu kola.
5. Odstraňte jeden dlouhý šroub, který se nachází v blízkosti horního držáku motoru na straně řidiče, abyste získali přístup k hornímu šroubu krytu zadního zvonku.
6. Demontujte poslední horní šroub startéru skrz přední část podběhu kola.
7. Demontujte držák startéru odstraněním matice, která jej drží na bloku motoru pod sběrným výfukovým potrubím.
8. Demontujte tři horní šrouby pouzdra zvonu. Nyní můžete vyjmout startér z auta.
9. Odstraňte kladný a záporný kabel baterie.
10. Odpojte vodiče motoru startéru od startéru.
11. Vyčistěte kontaktní plochy startéru.
12. Namontujte spouštěč v opačném pořadí demontáže.
