* Vadný spínač zapalování: Toto je nejčastější viník. Spínač zapalování je zodpovědný za přerušení elektrického obvodu při vytažení klíče. Opotřebovaný nebo poškozený spínač nemusí správně odpojovat napájení a umožnit vozu pokračovat v jízdě.
* Problém se systémem zapalování: Zkrat nebo jiná závada v kabeláži nebo součástech systému zapalování by mohla zabránit přerušení napájení při vytažení klíče.
* Problém se zámkem sloupku řízení: Někdy mohou problémy s mechanismem zámku sloupku řízení (který zabraňuje otáčení volantu, když je vůz vypnutý) narušovat schopnost spínače zapalování správně se odpojit.
* Poprodejní doplňky nebo úpravy: Nesprávně nainstalované příslušenství pro náhradní díly nebo úpravy elektrického systému by mohly neúmyslně vytvořit cestu k obejití spínače zapalování.
* Zaseknuté relé: Relé, což je elektricky ovládaný spínač, může být zaseknuté v poloze "zapnuto", což zabraňuje přerušení napájení.
* Zřídka:Vadný bezpečnostní spínač neutrálu (automatická převodovka): Tento spínač zabraňuje nastartování vozu, pokud není volič převodovky v poloze Park (nebo Neutrál). Porucha by mohla zabránit správnému vypnutí zapalování.
Je nesmírně důležité, aby byl tento problém diagnostikován a okamžitě vyřešen. Řízení vozu, který po vytažení klíče pokračuje v jízdě, je nebezpečné a mohlo by vést k vážným nehodám nebo poškození elektrického systému vozidla. Motor by mohl běžet, dokud mu nedojde palivo, což by mohlo způsobit požár. Měli byste se vyhnout řízení auta a co nejdříve kontaktovat kvalifikovaného mechanika.
