* Velikost: Big-block 572 je podstatně větší a širší než standardní 4,6l V8. Budete muset výrazně upravit nebo vyrobit motorový prostor, případně včetně úprav firewallu, odstranění vnitřního blatníku a vlastní výroby držáků.
* Hmotnost: Přidaná hmotnost 572 výrazně ovlivní ovladatelnost a výkon Crown Vic, což může vyžadovat zesílení podvozku.
* Výfuk: Vedení výfukového systému kolem většího motoru by bylo významným úkolem.
* Chlazení: Větší motor bude generovat podstatně více tepla, což vyžaduje mnohem robustnější chladicí systém, případně včetně vlastních chladičů a chladicích ventilátorů.
* Přenos: Pravděpodobně byste potřebovali odolnou převodovku schopnou zvládnout točivý moment 572, což nemusí být přímou šroubovou náhradou za původní převodovku.
* Zapojení: Elektrický systém by potřeboval významnou úpravu, aby vyhovoval potřebám většího motoru.
I když by se o to mohli pokusit někteří extrémně oddaní nadšenci pro výměnu motorů, je to projekt, který vyžaduje výjimečně vysokou úroveň mechanických dovedností, výrobní odbornost a značný rozpočet. Je to daleko za jednoduchou výměnou. Je realističtější uvažovat o menším velkém bloku nebo úplně jiné platformě, pokud usilujete o takovou úroveň zdvihového objemu motoru.
