Bezpečnost především!
* Odpojte záporný pól baterie před zahájením jakékoli práce. To je zásadní, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem a náhodným zkratům.
* Bezpečně podepřete vozidlo na stojanech pro zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Používejte ochranné brýle k ochraně vašich očí před létajícími úlomky.
* Používejte vhodné nástroje a dávejte pozor, aby vám nic nespadlo do motorového prostoru.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna
* Rozšíření
* Momentový klíč
* Pydlo nebo podobný nástroj
* Drátěný kartáč
* Možná stahovák startéru (někteří zjistili, že dokážou vyjmout startér bez něj, ale může to být užitečné)
* Nový startér (ujistěte se, že je správný pro vaši Corvettu)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Přístup do Startéru: Startér je umístěn na straně spolujezdce (pravá strana) bloku motoru, obvykle poblíž krytu zvonu. Přístup bude vyžadovat práci v relativně těsném prostoru. Možná budete muset odstranit některé součásti pro lepší přístup, jako je sestava čističe vzduchu, možná některé tepelné štíty a potenciálně části výfukového systému. Váš návod k opravě vás navede, které součásti odstranit.
2. Odpojte elektrická připojení: Najděte dva velké kabely připojené ke startéru (kladný a zemnící). Opatrně je odpojte pomocí klíče. Očistěte svorky drátěným kartáčem, abyste zajistili dobrý kontakt při opětovné montáži. Fotografujte nebo si dělejte poznámky, abyste si zapamatovali, jak byla spojení vytvořena.
3. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Přístup k nim může být notoricky obtížný a může vyžadovat prodloužení a vratké zásuvky. Šrouby předem naneste penetračním olejem, abyste je pomohli uvolnit. Pokud jsou šrouby neústupné, použijte pro větší pákový efekt pojistnou tyč. Vaše opravárenská příručka opět ukáže přesné umístění těchto šroubů.
4. Vyjměte spouštěč: Po odstranění šroubů může být startér stále zaseknutý. Jemně jej uvolněte pomocí páčidla. Zde může být velmi nápomocný stahovák startéru, který usnadňuje proces a snižuje pravděpodobnost poškození součástí.
5. Nainstalujte nový startér: Opatrně nainstalujte nový startér a ujistěte se, že je správně usazen. Vyměňte šrouby a utáhněte je výrobcem předepsaným momentem (najdete jej v návodu k opravě).
6. Znovu připojte elektrické připojení: Znovu připojte kladný a zemnící kabel k novému startéru. Ujistěte se, že jsou bezpečné.
7. Znovu sestavení: Opatrně znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup ke startéru.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
9. Otestujte startér: Pokuste se nastartovat motor.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a utáhněte šrouby startéru na správný utahovací moment, který najdete v návodu k opravě. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
* Uzemnění: Špatné uzemnění může způsobit problémy se startováním. Ujistěte se, že všechny uzemňovací body jsou čisté a těsné.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vzít svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi. To platí zejména, pokud nejste obeznámeni s opravami automobilů.
Toto je obecný návod. Vždy si prostudujte příručku pro opravy Chevy Corvette z roku 1990, kde najdete podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu specifické pro vaše vozidlo. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození vozidla nebo zranění osob.
