* Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Toto je nejpravděpodobnější senzor, o kterém uvažujete. Je umístěn v sací trubce vzduchu, *obvykle* mezi pouzdrem vzduchového filtru a tělesem škrticí klapky. Je to poměrně velký snímač, často s připojeným kabelovým svazkem. Podívejte se pozorně na trubku sání vzduchu; je to společné umístění tohoto senzoru.
* Čidlo teploty nasávaného vzduchu (IAT): Tento snímač měří teplotu vzduchu vstupujícího do motoru. Často je integrován do pouzdra senzoru MAF na 6.0L, ale někdy to může být samostatný senzor umístěný poblíž.
Abyste si byli jisti, měli byste:
1. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla: Tím získáte přesnou polohu s diagramy.
2. Použijte spolehlivý online diagram dílů: Mnoho webů (jako jsou weby obchodů s autodíly) má diagramy, které můžete vyhledávat podle roku, značky, modelu a motoru. Zadejte specifika svého kamionu a vyhledejte sekci „sání vzduchu“ nebo „senzor MAF“.
Bez vizuálního potvrzení pomocí těchto zdrojů je určení přesné polohy nespolehlivé. Nesprávná identifikace senzoru může vést ke zbytečné výměně dílů nebo poškození.
