* Bezpečnostní standardy: Auta musí splňovat bezpečnostní normy stanovené Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). To zahrnuje věci, jako jsou bezpečnostní pásy, airbagy, brzdy, světla a regulace emisí. Vůz, který byl výrazně upraven tak, aby tyto normy nesplňoval, se stává nelegálním. Například auto s silně zrezivělými brzdami nebo chybějící požadovanou bezpečnostní výbavou.
* Emisní standardy: Vozy musí splňovat emisní normy Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA). Auta, která neprojdou testováním emisí, nejsou obecně legální, dokud neprojdou. Zejména starší vozy nemusí splňovat moderní standardy.
* Registrace a pojištění: Všechna auta jezdící na veřejných komunikacích musí být řádně registrována u státu a mít platné pojištění. Řízení neregistrovaného nebo nepojištěného vozu je nezákonné.
* Úpravy: Zatímco některé úpravy jsou povoleny, rozsáhlé úpravy, které porušují bezpečnostní nebo emisní předpisy, mohou způsobit, že auto bude nezákonné. To zahrnuje věci, jako je úprava motoru tak, aby překračoval limity hluku nebo emisí, nebo konstrukční změny, které ohrožují bezpečnost.
* Ukradená vozidla: Je zřejmé, že řízení kradeného auta je nezákonné.
Stručně řečeno, nejde o to, že *značka a model* jsou nelegální, ale spíše o *stav a dodržování předpisů* auta. Zcela legální auto se dnes může stát nelegálním, pokud je vážně poškozeno, nesprávně upraveno nebo není řádně registrováno a pojištěno.
