* Nízké napětí: Slabá baterie produkuje nízké napětí v celém elektrickém systému. Počítač automobilu (PCM) se spoléhá na stabilní napětí, aby správně fungoval. Pokud napětí klesne příliš nízko, může to způsobit poruchu modulu PCM a vyvolání diagnostického poruchového kódu (DTC), což má za následek rozsvícení kontrolky motoru. To by nebyl *problém* s motorem samotným, ale důsledkem nízkého napětí ovlivňujícího schopnost počítače správně monitorovat.
* Poruchy senzoru: Mnoho snímačů motoru vyžaduje dostatečné napětí, aby správně fungovaly. Nízká baterie může způsobit, že tyto senzory poskytují chybné údaje, což PCM interpretuje jako problém a opět spustí kontrolku motoru.
Velmi vybitá baterie proto s větší pravděpodobností způsobí rozsvícení kontrolky motoru *jako příznak* většího problému (vybitá baterie), než aby byla přímou příčinou mechanického problému s motorem. Pokud vaše kontrolka motoru svítí spolu s varováním vybité baterie, vyřešte nejprve problém s baterií. Poté nechte auto naskenovat diagnostické chybové kódy, abyste určili hlavní příčinu kontrolky motoru. Po obnovení napětí to nemusí souviset s baterií.
