Zde je obecný postup. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na vaší přesné konfiguraci zadní nápravy (např. diferenciál s omezeným prokluzem). Konkrétní doporučení pro váš nákladní vůz vždy najdete v uživatelské příručce.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a stojany pro zvedáky: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Klíč(e): Velikost závisí na vypouštěcích a plnicích zátkách vaší nápravy. Pravděpodobně budete potřebovat nástrčný klíč a možná i pojistku pro odolné zástrčky. Velikosti zjistíte v uživatelské příručce nebo se podívejte pod vozík.
* Odkapávací nádoba: K zachycení starého maziva. Doporučuje se velká kapacita.
* Cesta: Pro přidání nového maziva.
* Momentový klíč: Rozhodující je utažení vypouštěcí a plnicí zátky na výrobcem specifikovaný moment. Nesprávné utažení může poškodit nápravu. Správnou specifikaci točivého momentu naleznete v uživatelské příručce.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nové mazivo zadní nápravy: Rozhodující je správný typ a množství. V návodu k obsluze je uveden typ (např. 75W-90, 75W-140) a kapacita. Kupte si něco navíc, abyste počítali s rozlitím.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na úklid.
Postup:
1. Příprava: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Nahlédněte do uživatelské příručky, kde najdete vypouštěcí a plnicí zátky na vaší konkrétní nápravě.
2. Zvednutí a zajištění: Bezpečně zvedněte zadní část vozíku a bezpečně ji podepřete zvedáky.
3. Vyhledejte vypouštěcí a plnicí zátky: Vypouštěcí zátka je obvykle umístěna ve spodní části skříně diferenciálu. Plnicí zátka je obvykle výše na stejném krytu. Často mají čtvercový nebo šestihranný tvar.
4. Vypusťte staré mazivo: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku. Opatrně odstraňte vypouštěcí zátku pomocí vhodného klíče. Nechte staré mazivo úplně vytéct. To může chvíli trvat.
5. Zkontrolujte staré mazivo: Zkontrolujte mazivo, zda neobsahuje kovové částice nebo jiné nečistoty. To může znamenat problém v diferenciálu.
6. Vyměňte vypouštěcí zátku: Po vypuštění vypouštěcí zátku nainstalujte zpět a utáhněte ji momentovým klíčem na výrobcem specifikovaný moment. Neutahujte příliš.
7. Vyhledejte plnicí zátku: Plnicí zátka je obvykle výše na skříni diferenciálu.
8. Přidat nové mazivo: Pomocí nálevky opatrně přidejte správné množství nového maziva uvedené ve vaší uživatelské příručce. Často je užitečné mírně přeplnit a poté zkontrolovat hladinu pomocí otvoru plnicí zátky. Mazivo by mělo vytékat z plnicího otvoru, když je náprava plná.
9. Vyměňte plnicí zátku: Jakmile je přidáno správné množství maziva, nainstalujte a utáhněte plnicí zátku na výrobcem specifikovaný moment pomocí momentového klíče. Neutahujte příliš.
10. Spodní vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
11. Kontrola netěsností: Zkontrolujte oblast kolem vypouštěcí a plnicí zátky, zda neuniká.
12. Likvidace: Staré mazivo řádně zlikvidujte v určeném recyklačním středisku nebo v obchodě s autodíly.
Důležité úvahy:
* Diferenciál s omezeným skluzem: Pokud má váš vůz diferenciál s omezenou svorností, budete muset použít správný typ maziva určeného pro diferenciály s omezenou svorností. Často se jedná o přísadu modifikující tření přidávanou do běžného převodového oleje. Nahlédněte do uživatelské příručky.
* Specifikace točivého momentu: Dodržování správných specifikací točivého momentu je naprosto zásadní, aby nedošlo k poškození nápravy.
Toto je obecný návod. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu pro váš Dodge Ram 1500 z roku 2004 si vždy vyhledejte v uživatelské příručce. Pokud vám tento úkol nevyhovuje, vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika. Při nesprávném provedení může tento postup vést k poškození nápravy.
