1. První terminologie:
Koncem 18. a začátkem 19. století se objevila vozidla poháněná párou a běžně se o nich mluvilo jako o „parních vozech“ nebo „parních vozech“. Když spalovací motory začaly nahrazovat parní stroje, vyvstala potřeba odlišného termínu pro popis těchto nových vozidel.
2. Rozdíl od kočárů tažených koňmi:
Kočáry tažené koňmi byly po staletí primárním způsobem osobní dopravy. Aby se zdůraznil rozdíl mezi těmito tradičními vozidly a automobily s vlastním pohonem, široce se ujal termín „motorový vůz“. Zdůraznil přítomnost motoru (motoru) jako zdroje energie.
3. Alternativní názvy:
Během raného vývoje automobilů se používaly různé alternativní názvy, včetně „kočár bez koní“, „autocar“ a „automobil“. Nicméně, "motorový vůz" získal široké přijetí díky své jednoduchosti a popisnosti.
4. Využití v průběhu času:
Jak se automobily staly běžnějšími a rozmanitějšími, termín „motorový vůz“ byl často zkracován na „auto“ nebo „automobil“. V moderní angličtině se „auto“ stalo primárním a široce chápaným slovem pro osobní vozidlo poháněné motorem.
5. Historický kontext:
Pojem „motorový vůz“ má historický význam a poskytuje pohled do počátků vývoje automobilů. Slouží jako připomínka vývoje dopravní techniky a rozdílu mezi vozidly poháněnými zvířaty a vozidly poháněnými mechanickými prostředky.
Proto použití „motorového vozu“ zpočátku sloužilo k odlišení těchto nových mechanizovaných vozidel od stávajících koňských povozů, čímž se vytvořilo jasnější rozlišení v terminologii, když začala éra motorizované dopravy.
