1. Konvenční olej: V době záběhu můžete použít konvenční olej s viskozitou 10W-30 nebo 10W-40. Tyto oleje jsou formulovány tak, aby poskytovaly adekvátní ochranu novým motorům a umožňovaly správný průtok oleje během počátečních provozních hodin.
2. Synthetic Blend Oil: Syntetické směsné oleje nabízejí kombinaci konvenčních a syntetických základových olejů. Poskytují lepší tepelnou stabilitu a tokové vlastnosti ve srovnání s konvenčními oleji. Při vloupání může být dobrou volbou syntetický směsný olej s viskozitou 10W-30 nebo 10W-40.
3. Plně syntetický olej: Plně syntetické oleje jsou formulovány s vysoce kvalitními syntetickými základovými oleji a pokročilými aditivy. Nabízejí vynikající mazání a ochranu, včetně zlepšené odolnosti proti oxidaci, tepelnému rozpadu a opotřebení. Zatímco plně syntetické oleje mohou být dražší, mohou být dobrou volbou pro vloupání, pokud chcete maximální ochranu motoru.
4. Přísady pro vloupání: Někteří nadšenci se rozhodnou přidat do konvenčních nebo syntetických olejů specifická aditiva pro záběhové oleje. Tyto přísady jsou navrženy tak, aby pomohly usadit pístní kroužky, snížit opotřebení a zlepšit celkový výkon motoru během záběhu.
Je důležité dodržovat doporučení týkající se oleje od výrobce nebo výrobce motoru. Budou specifikovat vhodný typ oleje, viskozitu a intervaly výměny na základě konkrétní konstrukce motoru a provozních podmínek.
Poznámka:Během období záběhu se také doporučuje sledovat hladinu oleje a sledovat jakékoli neobvyklé známky nebo příznaky. Pravidelné výměny oleje jsou zásadní pro zajištění odstranění kovových hoblin a jiných nečistot vznikajících během počátečního provozu motoru.
