* Ventil řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC řídí množství vzduchu, které obtéká těleso škrticí klapky, když motor běží naprázdno. Pokud je ventil IAC vadný nebo znečištěný, může to způsobit, že motor běží na volnoběh při vysokých otáčkách.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): TPS sděluje řídicí jednotce motoru (ECU), jak daleko je škrticí klapka otevřená. Pokud je TPS vadný nebo špatně seřízený, může to způsobit, že motor běží na volnoběh při vysokých otáčkách.
* Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudou směs, což může vést k vysokým otáčkám při volnoběhu.
* Znečištěné vstřikovače paliva: Znečištěné vstřikovače paliva mohou způsobit bohatší chod motoru, což může vést k vysokým otáčkám při volnoběhu.
* Vadný kyslíkový senzor: Kyslíkový senzor sleduje množství kyslíku ve výfukových plynech. Pokud je lambda sonda vadná, může to způsobit chod motoru bohatý nebo chudý, což může vést k vysokým otáčkám při volnoběhu.
Pokud máte u svého vozu Honda Accord z roku 2001 vysoké otáčky při volnoběhu, je důležité nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil příčinu problému. Po zjištění příčiny může mechanik opravit vozidlo a uvést motor do normálního provozního stavu.
