Starověk:
- Raná vozidla, jako jsou vozy, vozy a kočáry, byla tažena zvířaty, jako jsou koně a voli. Ty poskytovaly základní dopravní prostředky, ale byly omezeny rychlostí a dosahem.
Renesance (15.–17. století):
- Leonardo da Vinci načrtl návrhy raných mechanických vozidel poháněných pružinami a ozubenými koly a ukázal rané pochopení motorizované dopravy.
Vozidla na parní pohon (18.–19. století):
- Vynálezci jako Thomas Savery, Thomas Newcomen a James Watt vyvinuli parní stroje, což vedlo k vytvoření vozidel poháněných párou, jako jsou trakční motory a parní vozy.
Spalovací motor (konec 19. století):
- Nikolaus Otto a Gottlieb Daimler vylepšili spalovací motor, který k výrobě energie používal píst poháněný benzínem. Tato technologie položila základy moderních automobilů.
Karl Benz a Bertha Benzová (1885–1886):
- Karl Benz je všeobecně uznáván jako vynálezce prvního moderního automobilu. V roce 1885 vytvořil tříkolový jednoválcový vůz poháněný spalovacím motorem. Bertha Benz, Karlova manželka, sehrála klíčovou roli tím, že v roce 1888 vzala vůz na první dálkový výlet na světě a upozornila na jeho schopnosti.
Henry Ford a montážní linka (počátek 20. století):
- Henry Ford způsobil revoluci ve výrobě automobilů zavedením montážní linky v roce 1908 a Fordem Model T. Montážní linka umožnila masovou výrobu cenově dostupných aut, která je zpřístupnila širšímu publiku.
Pokroky a inovace (probíhající):
- Od té doby prošel automobilový průmysl neustálým vývojem, který je poháněn technologickým pokrokem, měnícími se společenskými potřebami a inovacemi v oblasti designu, bezpečnosti, palivové účinnosti a alternativních zdrojů energie.
Různí jednotlivci, inženýři, vědci a průmyslová odvětví přispěli k vývoji moderního automobilu prostřednictvím postupných vylepšení a průlomů v technologii a designu.
