FTC:Příspěvek může obsahovat přidružené odkazy. Tato affiliate partnerství generují příjem pro tento web.
Máte zájem o elektromobily (EV), ale nejste si jisti, jakou nabíječku pořídit? Žádný problém, v tomto článku budu diskutovat o mých doporučených domácích nabíječkách EV pod 600 $.
Jak nabíjet EV je obvykle jednou z prvních otázek, které se mě lidé ptají na můj Chevy Volt. Po rychlém vysvětlení jsou téměř všichni překvapeni, jak snadné to ve skutečnosti je. Úplné vysvětlení naleznete ve dvoudílné sérii:Jak nabíjet elektrické vozidlo .
Vzhledem k tomu, že drtivá většina nabíjení elektromobilu probíhá doma, je to skutečně tak jednoduché, jako nabíjení telefonu každou noc. Tři věci, které budete k nabíjení elektromobilu potřebovat, jsou 1) elektromobil, 2) zdroj energie (doporučujeme 240voltovou zásuvku, ale pro většinu postačí 120voltová zásuvka) a 3)zásobovací zařízení pro elektrické vozidlo (EVSE) nebo běžněji známé jako „nabíječka“.
V tomto článku projdu nejlepší nabíječky EV pod 600 $ na základě rychlosti nabíjení, popularity a schopností. Pojďme začít.
Electrify America je známější pro svou síť rychlého nabíjení DC. Jejich dalším krokem bylo snadno vyvinout domácí nabíječku. Domácí nabíječka Electrify America má stylový vzhled a ve vaší garáži rozhodně nebude trnem v oku. Díky 24stopému kabelu má tato nabíječka flexibilitu pro instalaci v rohu garáže, a přesto dosáhne na váš elektromobil. Navíc je na seznamu UL.
Nová domácí nabíječka Electrify America je nabíječka 2. úrovně který využívá zásuvku 240 V (konkrétně zásuvku NEMA 14-50). Dokáže nabíjet až 7,6 kW, nebo jinými slovy, za hodinu nabíjení doplní přibližně 25 mil dojezdu. Stejně jako většina nabíječek úrovně 2 očekávejte úplné dobití u BEV (bateriového elektrického vozidla nebo plně elektrického vozidla) přibližně 8 hodin.
I když nemá WiFi připojení, lze jej nainstalovat uvnitř i venku díky hodnocení NEMA 3R. Pro některé jedince to bude užitečné, protože garáž nemusí být vždy tím nejpraktičtějším nebo nejdostupnějším místem pro parkování.
Chargepoint je známější díky svým veřejným a pracovním řešením nabíjení elektromobilů. Jejich nabíječka Chargepoint Home Level 2 je však postavena se stejnou solidní kvalitou sestavení a softwarovými schopnostmi jako jejich veřejné stanice. Chargepoint, přímý konkurent výše zmíněného Juiceboxu, je spolehlivou domácí nabíječkou za skvělou cenu.
Domácí nabíječka Chargepoint je chytré zařízení s podporou WiFi. To znamená, že s doprovodnou aplikací na vašem smartphonu můžete zobrazit aktuální stav nabíjení, naplánovat nabíjení podle Času použití, zobrazit údaje o spotřebě energie a další. Abychom však zůstali pod rozpočtem 600 USD, je tento model Chargepoint omezen pouze na 32 ampérů. nebo 7,6 kW. Jinými slovy, očekávejte, že tato nabíječka poskytne přibližně 25 mil dojezdu za hodinu nabíjení.
Pro nabíjení přes noc to není nic moc, ale může to vadit těm, kteří hledají rychlé nabití a občas se zastaví doma.
Clippercreek je proslulý svými jednoduchými, odolnými nabíječkami. Stejně jako Chargepoint, Clippercreek vyrábí veřejné nabíjecí stanice, ale nabíječky Clippercreek nejsou chytré/WiFi schopné. Místo toho jsou přímočarí bez jakýchkoli zvonků a píšťalek.
Tento model zejména nabíječky na 32 ampér na 240 voltů stejně jako Chargepoint. Poskytování dojezdu kolem 25 mil za hodinu je solidní a pro většinu uživatelů dostačující.
Podobně jako nabíječku Electrify America lze i Clippercreek instalovat uvnitř i venku. Navíc je vyrobeno v Americe. A konečně, nabíječka je uvedena v ETL, podobně jako v seznamu UL.
Clippercreek je na seznamu dvakrát. Rozhodl jsem se zahrnout jejich nabíječku úrovně 1, to znamená, že nevyžaduje 240voltovou zásuvku. Místo toho jej lze jednoduše zapojit do běžné 120voltové zásuvky, kterou najdete po celém domě a garáži. Pro ty, kteří nemají nebo nemohou mít 240voltovou zásuvku poblíž svého domácího parkoviště, je řešením nabíječka úrovně 1.
Při 120 voltech a 12 ampérech neboli 1,4 kW poskytuje tato nabíječka dojezd přibližně 4 míle za hodinu. Jistě se to neblíží ostatním nabíječkám úrovně 2, nicméně u většiny plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV), jako je Prius Prime nebo Honda Clarity, se bude nabíjet přes noc.
U BEV (bateriové elektrické vozidlo nebo „plně elektrické“), jako je Tesla Model 3 nebo Nissan Leaf, nebude plně nabít přes noc. To však nemusí být problém pro ty, kteří jezdí méně než 40 mil denně.
Nakonec je tu Tesla Wall Connector. Tato nabíječka jistě zaujme svým vzhledem jako ostatní produkty Tesla. Hodnota této konkrétní nabíječky je úžasná:Úroveň 2, až 48 ampér nebo 11,5 kW, přibližně 44 mil dojezdu za hodinu nabíjení, vnitřní/venkovní instalace a chytrá/WiFi.
To vše tato nabíječka zvládne za solidní cenu 500 dolarů. Pokud nakupujete nebo máte Teslu, toto je nabíječka pro vás. Pokud ne, podívejte se na ostatní produkty, protože tato nabíječka, stejně jako Tesla Superchargers, jsou pouze pro Tesly.
