Často slyším jiné ženy vyjadřovat svou frustraci a nejistotu, když hledají úspornější, čistší a ekologičtější auto. Ptají se:„Co je z dlouhodobého hlediska lepší – tradiční hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) nebo akumulátorové elektrické vozidlo (BEV)?“
Když na to přijde, existují úspory nákladů při přechodu na JAKOUKOLIV z těchto možností ve srovnání s tradičním motorem poháněným pouze plynem. Již dříve jsem se podělil o to, jak je výběr plug-in hybridu lepší volbou než tradiční hybridní model, o 5 důvodech, proč si pořídit EV, a proč byste měli s nákupem EV ustoupit. Pokud se však chystáte přejít na vozidlo s elektrickým pohonem, plně elektrické vozidlo má ekonomické výhody ve srovnání s tradičními a plug-in hybridními modely. Zde je důvod:
Údržba elektromobilů stojí méně. V první řadě je to tak jednoduché jako „méně je více“. Proč mít ve vozidle dva pohonné systémy, když můžete mít jen jeden? Consumer Reports se zabýval údržbou EV, PHEV a vozidel s vnitřním spalováním (ICE) a zjistil, že řidiči EV a PHEV utrácejí polovinu toho, co majitelé ICE na údržbu a opravy svých vozidel, čímž ušetří v průměru 4 600 USD na nákladech na opravy a údržbu. jeho životnost. Průměrné náklady na opravy a údržbu na míli z podrobné zprávy o údržbě jsou v tabulce níže. Náklady na údržbu BEV jsou závratně nižší na míli – a to je levnější pouze s novějšími modely. Consumer Reports vysvětluje, že většina elektromobilů používaných k hodnocení dojezdu 100 000 až 200 000 byly starší modely EV, jako byly první Nissany LEAF. Všechny ukazatele ukazují na skutečnost, že elektromobily – zejména novější modely – budou mnohem levnější na údržbu při vyšších kilometrech a s větší pravděpodobností dosáhnou vyššího kilometrového výkonu.
Opravy čistě elektrických jsou jednodušší než plug-in a tradiční hybridy. Zde je seznam typické údržby, kterou můžete u EV očekávat. Porovnejte to s tímto seznamem pro tradiční vozidla ICE. PHEV a HEV mají stále spalovací motor, takže vyžadují v podstatě stejnou údržbu jako vozidla ICE, i když se motor používá méně.
Hlavní opravou EV je výměna baterie. Baterie, která se používá, časem ztrácí kapacitu, čímž se snižuje váš maximální dojezd. V určitém okamžiku budete chtít vyměnit baterii, ale do té doby můžete pokračovat v provozu vozidla bez rizika. U vozidel PHEV, HEV a ICE mohou problémy s motorem a převodovkou nastat náhle a je pravděpodobnější, že způsobí katastrofální poškození nebo zanechají spalovací motor nefunkční až do opravy.
Ceny elektromobilů – a modely – jsou konkurenceschopnější než kdy dříve. Trh EV se rychle rozšiřuje, což znamená, že existuje ještě více příležitostí k nákupu vozidel různých velikostí a dokonce i použitých EV. (Zde jsou mé myšlenky na nákup použitých elektromobilů.) Novější modely elektromobilů nyní nabízejí delší dojezdy baterií než jejich předchůdci a jejich cena rychle klesá, protože výrobní náklady na baterie se od roku 2013 snížily téměř o 80 %.
Zde je například srovnání modelů Hyundai pro rok 2021. Po započtení daňových úlev jsou elektrické a plug-in modely srovnatelné – dokonce levnější – než tradiční hybridní modely.
Model Typ motoru Cena (USD) Plně elektrický dojezd 2021 Sonata Hybrid Traditional Hybrid $ 27,750N/A2021 IONIQ Plug-In Hybrid Plug-in Hybrid $ 22,157*29 mil 2021 IONIQ Electric Electric Vehicle$25,745*170 mil2021 Sonata ElectricElectric Vehicle*25,8 milMáte-li na mysli konkrétní modely, kalkulačka nákladů na vozidla Ministerstva energetiky je skvělý způsob, jak porovnat náklady pomocí vaší denní ujeté vzdálenosti. Můžete se také podívat na úplný seznam všech EV 2021 a PHEV zde a zde.
Náklady na palivo pro elektromobily jsou konzistentní a levnější. Možná jste si v posledních měsících všimli, že ceny plynu rostou. Ceny benzínu jsou závislé na nabídce a poptávce, kterou může ovlivnit vše od počasí po geopolitické události. Zatímco HEV a PHEV jsou stále připoutány k plynové pumpě, EV jsou odloučeny od bolestí hlavy z kolísání cen plynu, protože ceny elektřiny jsou v čase mnohem předvídatelnější a stabilnější. Minulý rok společnost NREL zjistila, že v závislosti na tom, ve kterém státě žijete, můžete ušetřit až 14 500 USD na úspoře paliva za dobu životnosti EV ve srovnání s vozidly ICE.
Jak již bylo řečeno, pokud chcete rychlejší nabíjení, musíte předem zaplatit za nákup a instalaci nabíječky úrovně 2 ve vaší domácnosti. Tyto odhady se pohybují mezi 1 000 – 2 900 USD v závislosti na vašem nastavení a funkcích. I když jsou tyto počáteční náklady na vybavení a instalaci značné, existují federální, státní a místní slevy a společnosti poskytující služby a poplatky, které často mohou poskytnout slevy, financování, daňové úlevy a slevy, aby pomohly.
Celkově vzato není nákup EV jen skvělé rozhodnutí. Je to také ten, který bude těžit z vaší peněženky v nadcházejících letech.
