Továrna Tesla v Německu se rozšiřuje o továrnu na baterie

Závod na elektromobily společnosti Tesla v Grünheide se rozšiřuje o továrnu na baterie. Společnost však tvrdí, že spotřeba vody kombinované Gigafactory se nezvýší. Podle mediální zprávy byly tyto informace získány ze třetí žádosti v hlavním schvalovacím procesu, který Tesla pravděpodobně tento týden předloží státní agentuře životního prostředí.

Jak informovaly německé noviny Tagesspiegel aktualizovaná aplikace Tesla v současném hlavním schvalovacím procesu pro první fázi rozšíření stále poskytuje maximální roční spotřebu vody 1,423 milionu metrů krychlových pro tehdejší kombinovanou továrnu na elektromobily a baterie, což je tolik, kolik se dříve odhadovalo pro samotný závod na výrobu elektromobilů.

Souvisí to s novou technologií bateriových článků Tesla, které jsou součástí karoserie vozu a mají být vyráběny „suchým procesem“.

Skutečnost, že tento výrobní proces katody je nyní používán jako ospravedlnění pro nižší spotřebu vody nebo žádné zvýšení spotřeby vody včetně výroby baterií, je poněkud překvapující. Je to jedna z inovací, kterými chce Tesla výrazně snížit náklady na baterie, což naznačuje, že tento proces musel být součástí plánování továrny na články v Grünheide od samého začátku.

Podle zprávy německých novin má být nová žádost Tesly o schválení, po níž bude následovat třetí veřejná konzultace, předložena Braniborské státní agentuře životního prostředí tento týden. Navzdory napjatému harmonogramu Tesla pevně počítá s tím, že první elektrická vozidla sjedou z montážní linky v Giga Berlin v roce 2021.

Navzdory pokroku, kterého se zdá být dosaženo, se zásobování vodou pravděpodobně stane důležitou otázkou hlavního schvalovacího řízení a námitek veřejnosti proti němu. Přestože již bylo zajištěno 1,4 milionu metrů krychlových vody ročně pro první etapu rozšíření, ekologické asociace oznámily, že připravují právní výzvu.

V dubnu Tesla oznámila nové rekordní dodávky 184 800 elektromobilů během prvního čtvrtletí roku 2021. První čtvrtletí kteréhokoli roku je pro automobilky tradičně pomalým čtvrtletím, a to zejména během pandemie, díky čemuž je tento úspěch ještě pozoruhodnější.

Od ledna do března 2021 dodala Tesla zákazníkům 184 800 elektromobilů, včetně 182 780 Modelu 3 a Modelu Y a 2 020 Modelu S a Modelu X. Předchozí rekordní čtvrtletí bylo 4. čtvrtletí 2020 s 180 570 dodávkami.