bp pulse se zavazuje radikálně zlepšit spolehlivost staré britské veřejné dobíjecí infrastruktury. Má v úmyslu tak učinit ve spolupráci s místními úřady na modernizaci a výměně nabíjecích stanic po celé zemi – což znamená, že řidiči elektromobilů budou moci snadněji nabíjet na více místech.
bp pulse, která v současné době drží 11,7% tržní podíl britské veřejné dobíjecí sítě, již odsouhlasila investice do infrastruktury ve výši více než 400 000 GBP na nahrazení více než 50 starších dobíjecích bodů, které jsou obvykle ve vlastnictví místních úřadů a byly původně instalovány z vládních grantů .
Již probíhají další diskuse týkající se dalších 750 000 GBP z finančních prostředků dostupných pro starší vlastníky dobíjecích bodů, díky nimž by bylo možné upgradovat více než 300 jednotek.
Problémy se starší nabíjecí infrastrukturou byly zdůrazněny již dříve, v neposlední řadě v nedávném hodnocení sítí elektrických vozidel Zap-Map. Ačkoli některé sítě získaly velkou pochvalu, některé zpoplatněné body z jiných sítí označili uživatelé Zap-Map za „zastaralé a nespolehlivé“.
Celkem společnost bp pulse uvolnila 2 miliony liber a v nadcházejících měsících bude úzce spolupracovat s místními úřady a dalšími vlastníky dobíjecích bodů, aby co nejrychleji nahradila starší infrastrukturu.
Ministryně dopravy Rachel Macleanová řekla:
„Těší mě, že se podnikají kroky k modernizaci veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily, ke zvýšení jejich spolehlivosti a posunu nás o krok blíže k plnění závazku ukončit prodej nových benzinových a naftových automobilů a dodávek do roku 2030. jsme odhodláni zajistit celosvětově vedoucí síť nabíjení elektromobilů po celé zemi, protože stavíme zpět zeleněji a urychlujeme cestu k budoucnosti dopravy s nulovou sítí.“
Matteo de Renzi, generální ředitel společnosti bp pulse, řekl:
„I když se nadále soustředíme na rozšiřování naší sítě, zejména s rozšiřováním pohodlného ultrarychlého nabíjení, víme, že mnoho problémů, se kterými se řidiči setkávají, pochází ze starší nabíjecí infrastruktury, takže naše investice do upgradu výrazně zlepší zážitek Řidiči elektromobilů po celé zemi."
Od prvního významného zavedení veřejné dobíjecí infrastruktury v rámci schématu Plugged in Places uplynulo deset let. Mnoho z těchto raně nabíjecích bodů nebylo instalováno s ohledem na dlouhodobou udržitelnost a velká část britské starší sítě trpěla nedostatečnými investicemi. V důsledku toho se řidiči EV někdy potýkají s nabíjecími body, které již nejsou použitelné.
Nové financování by mělo být přínosem pro místní komunity s modernizovanou infrastrukturou, která ji přivede na moderní standardy spolehlivosti a dostupnosti. Například v Milton Keynes společnost bp pulse nedávno nahradila řadu rychlonabíječek 50kW nabíječkami vyrobenými ve Spojeném království. Upgrade znamená, že bp pulse by měl být schopen poskytovat efektivnější provozní podporu a průběžnou údržbu sítě.
