Asociace CHAdeMO vydala nejnovější verzi svého protokolu – CHAdeMO 2.0 – který umožní nabíjení elektromobilů až 400 kW.
Oznámení znamená, že ultrarychlé nabíjení bude možné na standardu CHAdeMO – za použití stejného tvaru konektoru jako v současnosti – pomocí kapalinou chlazených kabelů kvůli umožnění nabíjení 1 kV.
Protože konektor zůstane stejný, budoucí nabíjecí stanice CHAdeMO budou stále moci nabíjet stávající elektromobily, i když nižší rychlostí. Elektromobily, které teprve přijdou na trh, však budou moci nabíjet vyšší sazbou, čímž se standard vrátí zpět na standard CCS.
Standard Combined Charging Standard (CCS) již dříve oznámil, že s jeho nastavením jsou možné rychlosti až 350 kW, zatímco předchozí aktualizace CHAdeMO (CHAdeMO 1.2) dříve dosahovala až 200 kW.
V současnosti na trhu nejsou žádné elektromobily, které by se mohly nabíjet výkonem 400 kW – nebo dokonce 350 kW, které je možné na CCS, nebo 200 kW, které bylo dříve možné na CHAdeMO. S většími sadami baterií a rostoucím počtem výrobců přicházejících na trh jsou však již k dispozici modely, které lze nabíjet výkonem 100 kW nebo více.
Jaguar I-Pace, Hyundai Ioniq Electric a připravovaný Kona EV se mohou všechny nabíjet výkonem 100 kW, pokud to infrastruktura dovolí, zatímco e-tron od Audi – k dispozici koncem tohoto roku – bude schopen nabíjet 150 kW. Všechny mají nebo mají mít nainstalovaný standard CCS. To ignoruje modely Tesla, které se již mohou nabíjet výkonem 120 kW ve firemní síti Supercharger.
Řada výrobců nabíjecích bodů pro elektromobily je již nyní připravena na rychlé jednotky tím, že je lze v budoucnu upgradovat na 150 kW nebo více. Současné nabídky tohoto budoucího zabezpečení byly omezeny na 150 kW a/nebo 350 kW, i když se to nyní má znovu změnit s oznámením CHAdeMO.
CHAdeMO také potvrdilo, že nový protokol bude kompatibilní s CHAdeMO Plug-and-Charge (PnC), takže uživatelé budou muset auto pouze zapojit pomocí konektoru a EV a nabíjecí bod budou komunikovat za účelem ověření a potvrzení nabíjení. a dokončete proces účtování – podobně jako nastavení společnosti Tesla.
Najděte nabíjecí body CHAdeMO na Zap-Map pomocí filtrů konektorů na ploše a v aplikaci
