Dnes zveřejněné první výsledky průzkumu Zap-Map 2019 EV Charging Survey odhalují 10 nejlepších nabíjecích sítí ve Spojeném království a faktory, které přispívají k vysoké spokojenosti uživatelů.
Panel průzkumu společnosti Zap-Map složený z více než 1 600 uživatelů udělil hodnocení spokojenosti pro více než 26 britských sítí navštívených uživateli Zap-Map. Pomocí skóre spokojenosti (0–100) na základě těchto uživatelských hodnocení bylo zjištěno 10 nejlepších sítí:
#1:Tesla Supercharger (94)
#2:InstaVolt (86)
#3:Pod Point (79)
#4:NewMotion (77)
#5:(společný) Polární / Shell Recharge (73)
#7. ChargePlace Scotland (72)
#8. (společný) Engenie / GMEV (70)
#10. GeniePoint (69)
Na vrcholu žebříčku v roce 2019, více než 86 % řidičů používá Tesla Superchargers uvedli, že jsou „velmi spokojeni“ a 10 % „spíše spokojeni“ se zkušeností. Tesla pokračuje v nastavování zlatého standardu pro nabíjení elektromobilů s nízkými náklady na nabíjení (zdarma pro první uživatele), spolehlivostí a celostátním pokrytím.
Udržení druhého místa již druhým rokem po sobě, InstaVolt vede žebříček na širším trhu s rychlým nabíjením, přičemž 64 % respondentů je „velmi spokojeno“ a 24 % „poněkud spokojeno“ s nabíjením, přičemž mezi nejpozitivnější aspekty služby respondenti uvádějí snadnost použití a bezkontaktní platby.
Třetí na stupních vítězů je Pod Point , jejíž celobritská síť zahrnuje zařízení s pomalým, rychlým a rychlým nabíjením. Jako třetí nejpoužívanější síť ve vzorku průzkumu je 45 % „velmi spokojeno“ a 37 % „poněkud spokojeno“ při nabíjení svého elektromobilu na jedné z jednotek Pod Point, přičemž mnoho uživatelů zaznamenalo jejich snadnou obsluhu.
Zatímco Tesla nadále vede zepředu, jejich celkové hodnocení mírně kleslo ve srovnání s minulým rokem s 6% poklesem v počtu uživatelů, kteří uvedli, že jsou „velmi spokojeni“. To může být odrazem ztráty bezplatného nabíjení pro mnoho majitelů Tesly a rostoucího tlaku na síť Supercharger, protože velikost vozového parku Tesly stále roste. Podobně procento v nejvyšší kategorii Pod Point kleslo o 5 % – ačkoli jejich kombinované hodnocení „spokojenosti“ zůstalo na úrovni 82 %.
Jako největší britská síť Polar (BP Chargemaster) si udržuje své silné hodnocení spokojenosti na společném pátém místě, přičemž 72 % uživatelů je „spokojených“, což je odrazem dobře udržované národní rychlé a nerychlé služby. Shell Recharge, která je svým rozsahem mnohem menší, se v žebříčku spokojenosti poprvé objevuje na pátém místě. 
Panel průzkumu Zap-Map byl také požádán, aby seřadil čtyři klíčové problémy související s nabíjením elektromobilů ve veřejné síti. Výsledky ukazují, že uživatelé EV řadí „spolehlivost“ jako prvořadý faktor se sekundárním faktorem ‚rychlost‘. Náklady na nabíjení jsou považovány za relativně méně důležité, stejně jako zařízení dostupná v místě nabíjení.
Dr Ben Lane, CTO a Joint MD ve společnosti Zap-Map, v komentáři k průzkumu uvedl:„Řidiči elektromobilů mají jasno v tom, co přispívá k dobrému nabíjení, přičemž prioritou číslo jedna je ‚spolehlivost‘. Uživatelé elektrických vozidel musí mít přístup k celé britské síti s důvěrou, že nainstalované nabíječky budou fungovat a dostupné tak, jak je inzerováno.
„Řidiči elektromobilů jsou stále více důvtipní ohledně různých úrovní služeb nabízených každou z britských dobíjecích sítí a budou měnit své jízdní trasy, aby využívali ty, které nabízejí nejlepší služby. To naznačuje, že trh se stává vysoce konkurenčním pro uživatele EV, kteří rádi platí za kvalitu, ale vyhýbají se sítím, které neposkytují dobrý zážitek z nabíjení.“
Kromě výsledků průzkumu spokojenosti data Zap-Map odhalují, že spolehlivost britské sítě jako celku se neustále zlepšuje. Zatímco údaje z července 2018 ukázaly, že 8,5 % zařízení bylo mimo provoz (včetně 1,1 % částečně funkčních), nyní se to snížilo na 5,8 % (1,9 % částečně), což je odrazem pokračujících investic britských sítí do nového zpoplatnění. infrastruktura.
Výsledky průzkumu Zap-Map EV Charging Survey 2019 budou v plném znění zveřejněny v polovině září. Podrobnosti o připravované publikaci se objeví na webu Zap-Map.
