Nový průzkum Zap-Map identifikuje nejoblíbenější a nejméně oblíbené nabíjecí sítě pro elektromobily podle hodnocení řidičů elektromobilů
Zap-Map, přední britská mapovací služba pro elektrická vozidla (EV), dnes zveřejnila své každoroční hodnocení spokojenosti veřejných nabíjecích sítí.
Ligová tabulka, nyní ve svém čtvrtém ročníku, pochází z každoročního průzkumu nabíjení elektromobilů společnosti Zap-Map, který se uskutečnil v říjnu 2021 a kterého se zúčastnilo více než 3 000 respondentů a je nejuznávanějším a nejkomplexnějším průzkumem mezi řidiči elektrických vozidel ve Spojeném království. Zap-Map poprvé udělil nejlepšímu střelci novou akreditaci „Nejlepší síť nabíjení elektromobilů“ a třem nejlepším byl udělen odznak „doporučeno řidičem elektromobilu“.
V rámci průzkumu respondenti hodnotili svou celkovou spokojenost se sítěmi, které pravidelně používají, na základě čehož se každá síť seřadí z maximálního počtu pěti hvězdiček. Hodnotili také úroveň své spokojenosti se sítěmi ve čtyřech klíčových oblastech:spolehlivost, snadnost použití, cena a vybavení
Celkově je letos na prvním místě InstaVolt – síť pro rychlé nabíjení dosáhla obzvláště vysokého skóre za spolehlivost a snadné použití a zajistila si odznak „Nejlepší síť pro nabíjení elektromobilů“. Na druhém a třetím místě v kategorii „EV Driver Recommended“ jsou dvě další sítě rychlého nabíjení, MFG EV Power a Osprey. Níže uvedená tabulka ukazuje úplný seznam nejoblíbenějších veřejných nabíjecích sítí pro elektromobily uživatelů Zap-Map ve Spojeném království.
Letos jsou v ligové tabulce čtyři noví účastníci. MFG EV Power je nová síť, která nainstalovala nabíjecí rozbočovače u své sítě čerpacích stanic a poprvé se do seznamu dostala na silné 2. místo.
GRIDSERVE Electric Highway je další nová síť, která zprovoznila své průkopnické elektrické nádvoří v Braintree a také zakoupila – a právě probíhá modernizace – síť nabíječek Ecotricity. GRIDSERVE Electric Highway se umístila na celkovém 5. místě a pozoruhodném 1. místě za zařízení.
ubitricity, on-street nabíjecí síť a EV.Charge Online se svou rozsáhlou sítí cílových nabíječek, i když nejde o nové sítě, se poprvé dostaly do ligové tabulky na 9. a 13. pozici.
Za zmínku také stojí, že ChargePlace Skotsko – které se umístilo na celkovém 13. místě – obsadilo 1. místo v ceně, a to díky mnoha z jeho rozsáhlé sítě bodů rychlého nabíjení, které lze používat zdarma. ChargePlace Skotsko také prochází přechodným obdobím se zaměřením na zlepšení spotřebitelského dojmu.
Ve spodní části tabulky jsou starší body Ecotricity Electric Highway, které ještě nebyly migrovány na nové nabíječky GRIDSERVE, celkově na posledním místě již druhý rok po sobě. Kromě toho se bp pulse letos propadl do spodních tří, kde se k němu připojuje také síť Charge Your Car, kterou vlastní bp pulse. Stojí za zmínku, že ne všechny problémy, se kterými se řidiči EV setkávají, lze připsat přímo síti, protože ne vždy vlastní nabíječky a nastavují tarify.
V roce 2021 došlo k pozoruhodnému nárůstu počtu nových řidičů EV na silnicích a dobíjecí infrastruktury, která je podporuje. Nejen, že má nyní Spojené království téměř 30 000 nabíjecích zařízení, ale také jsme byli svědky vstupu nových sítí na trh, vysokého růstu ultrarychlých nabíječek, instalace nabíjecích hubů po celé zemi a nárůstu možností pro on-street. nabíjení. S výhledem na příští rok se očekává, že všechny tyto trendy budou pokračovat s vysokou úrovní investic do infrastruktury ze strany mnoha sítí.
Melanie Shufflebotham, spoluzakladatelka a provozní ředitelka společnosti Zap-Map, řekla:
„Navzdory významným změnám v průběhu roku existují některé věci, které zůstávají stejné. Řidičům elektromobilů jsou jasné faktory, které přispívají k dobrému nabíjení, jmenovitě spolehlivost a snadné použití – a to by měly být klíčové priority britských veřejných dobíjecích sítí.
„Průzkum Zap-Map ukazuje, že zatímco někteří to poskytují, jiní zaostávají a je třeba zlepšit. Jak se posouváme od prvních osvojitelů k masovému přijetí elektromobilů, zjednodušování veřejného nabíjení se stává důležitější než kdy dříve.“
Na prvním místě tohoto roku a s celkovým hodnocením 4,5 hvězdičky si InstaVolt udržuje své místo mezi prvními dvěma již čtvrtým rokem za sebou.
S více než 650 zařízeními pro rychlé a ultrarychlé nabíjení po celé zemi má InstaVolt druhou největší síť rychlého nabíjení po pulzu bp (třetí, pokud zahrnuje síť Tesla Supercharger). Síť, která poskytuje spolehlivé rychlé nabíječky s jednoduchou bezkontaktní platbou z Aberdeenu do Plymouthu, se umístila na prvním místě jak pro spolehlivost, tak pro snadné použití.
Zpětná vazba zdůraznila spolehlivost nabíječek InstaVolt a také jednoduchý průběžný přístup poskytovaný prostřednictvím bezkontaktních plateb. Respondenti průzkumu popsali zařízení InstaVolt jako „velmi spolehlivé na místech, kde rád trávím čas“ a „nejlepší“. Jiní vyzdvihli síť jako „moje nabíječka“, i když možná nejodpornější popis je tento:„Drahá, ale vždy funguje.“
InstaVolt letos zaznamenal určité zisky, pokud jde o náklady, ale vyšplhal se z loňského 8. místa na 6. místo v posledním průzkumu společnosti Zap-Map. Je třeba poznamenat, že průzkum byl dokončen před nedávným zvýšením cen sítě na 45 pencí za kWh – jedna z několika sítí, které nedávno zvedly ceny – s odkazem na zvýšení velkoobchodních cen energie.
Naproti tomu síť přinesla mnohem větší zisky pro zařízení. Vyšplhal se ze 7. na 3. místo nepochybně díky partnerství s Costa Coffee, KFC, Starbucks a McDonalds, které se uskuteční v průběhu roku 2021. Do budoucna InstaVolt oznámil, že do roku 2030 nainstaluje 10 000 ultra rychlých zařízení.
Jako vždy stojí za zmínku, že starší generace ovladačů Renault Zoe nemůže používat zařízení InstaVolt, která nemají žádné AC konektory.
Síťové statistiky:
Na druhém místě je letos nový účastník ligové tabulky, MFG EV Power. Síť ultrarychlého nabíjení patří společnosti Motor Fuel Group (MFG), největšímu nezávislému provozovateli nádvoří ve Spojeném království, a dosáhla celkového hodnocení 4,0 hvězdiček.
S více než 95 ultrarychlými nabíjecími zařízeními na čerpacích stanicích po celé Velké Británii je MFG EV Power v současnosti jednou z menších sítí. Síť je však rozhodně ta, kterou lze sledovat. Během příštích deseti let plánuje MFG investovat přibližně 400 milionů liber do 3 000 ultrarychlých 150kW a 350kW nabíjecích zařízení EV na nádvořích po celé zemi.
A co víc, MFG EV Power jasně začal. Síť se umístila na 2. místě jak pro spolehlivost, tak pro snadné použití, a to díky spolehlivým nabíječkám a jednoduchým platebním možnostem, které zahrnují bezkontaktní platby a aplikaci MFG EV Power. Začátkem roku 2022 budou také všechny zpoplatněné body sítě aktivovány Zap-Pay.
Zpětná vazba zdůraznila vybavení sítě a spolehlivé nabíjecí uzly:MFG EV Power si klade za cíl mít čtyři až osm nabíjecích pozic na místo. Respondenti průzkumu popisovali zařízení MFG EV Power jako „dobré rychlé nabíječky a obvykle na nádvoří se zázemím“, dokonce zašli tak daleko, že uvedli, že „vynikající zařízení a bezpečné/zabezpečené prostředí na čerpacích stanicích s nepřetržitým provozem je skutečným vítěz." Přišly také náklady, přičemž jeden uživatel řekl:„drahé, ale skvělé umístění“.
I když je MFG EV Power o něco levnější než InstaVolt a Osprey, s 39 p/kWh, za nimi se cenou umístil až na 8. místě. Ultrarychlá síť se však umístila na druhém místě v oblasti zařízení, a to především díky tomu, že její zařízení jsou umístěna na čerpacích stanicích.
Síťové statistiky:
Letos si partner Zap-Pay Osprey udržuje svou celkovou pozici na třetím místě, když předtím poskočil z 8. místa v roce 2019 na 3. v roce 2020.
Rostoucí síť společnosti Osprey s více než 240 převážně rychlými a ultrarychlými zařízeními, která dosáhla celkového hodnocení 4,0 hvězdiček, umožňuje nabíjení pro všechny modely EV, protože zařízení jsou také vybavena rychlými AC konektory. Kombinace spolehlivých nabíječek, viditelných míst a jednoduché platby prostřednictvím bezkontaktních plateb nebo Zap-Pay znamená, že Osprey se umístil na 3. místě za spolehlivost a na 4. místě za snadné použití.
Zdůraznila to zpětná vazba s komentáři od uživatelů jako „spolehlivá, snadno použitelná, bezkontaktní platba“ a „dobrá místa a mají tendenci fungovat dobře“. Jiní respondenti zdůraznili kompatibilitu Osprey se všemi modely EV a popsali je jako „skvělé nabíječky s AC a DC“ a „model pro jiné sítě“.
Někteří považují nedávno zvýšenou nabíjecí cenu společnosti Osprey na 40 p/kWh za „dražší, než je žádoucí“, jak uvedl jeden respondent, což se zdá být odrazem pozice společné šesté pozice sítě s InstaVolt z hlediska nákladů. Síť se loni umístila na 4. místě z hlediska nákladů, když její tarif byl 35 p/kWh.
Mnoho zařízení Osprey je umístěno v hospodách nebo restauracích díky vztahu sítě s Marston's. To Osprey letos posloužilo relativně dobře, díky čemuž se síť umístila na 5. místě pro zařízení, za GRIDSERVE Electric Highway, MFG EV Power a (společně na 3. místě pro zařízení) InstaVolt a Pod Point. Osprey zde však může v průběhu roku 2022 dobře vyšplhat na žebříček. Síť do roku 2025 investuje 75 milionů GBP do 1 500 peřejí, včetně nabíjecích uzlů po celém Spojeném království, z nichž první byl nedávno otevřen ve Wolverhamptonu.
Síťové statistiky:
Na druhém konci tabulky jsou klíčovými problémy nízkého hodnocení tří spodních sítí v průzkumu nedostatečná spolehlivost a snadné použití. Svou roli však hrají i ceny a nedostatek vybavení. Sítě s nejnižším hodnocením jsou podrobněji popsány níže.
Síť bp pulse byla jednou z prvních sítí ve Spojeném království (pod značkou Chargemaster) a nyní se může pochlubit největší sítí z hlediska konektorů s kombinací více než 2 980 ultrarychlých, rychlých, rychlých a pomalých nabíjecích zařízení a sahá od Inverness do Jersey.
Síť, která se loni umístila celkově na 13. místě, se nyní propadla mezi poslední tři. Také si vysloužil nízké hodnocení za spolehlivost a snadné použití, když se umístil na spodních třech a čtyřech spodních příčkách.
Respondenti průzkumu uvedli, že jednotky začínají být nespolehlivé, a také zaznamenali růst cen a špatné služby zákazníkům. Objevily se také smíšené komentáře týkající se aplikace sítě a linky podpory. Společnost bp pulse uznala problémy se spolehlivostí a značně investovala jak do péče o zákazníky, tak do své platformy pro správu dobíjecích bodů a také do portfolia dobíjecích bodů, takže v příštím roce očekávejte zlepšení.
Síťové statistiky:
Celobritská síť Charge Your Car, kterou vlastní společnost bp pulse, se skládá z více než 680 zařízení pro rychlé, rychlé a pomalé nabíjení. Síť, která se loni umístila celkově na 15. místě, si vysloužila nízké hodnocení ve všech kategoriích (včetně posledního místa u zařízení) s výjimkou nákladů, kde se umístila na 8. místě.
Zpětná vazba poukázala na špatnou spolehlivost, nabíječky často mimo provoz, pomalou odezvu na údržbu a nejednotný zákaznický servis. Mnoho respondentů považovalo Charge Your Car za staré a stěžovalo si na použitelnost aplikace.
Přestože je celkově opět druhý od konce, řidiči EV zařadili CYC na 8. místo z hlediska ceny, což odráží skutečnost, že CYC umožňuje hostitelské stránce stanovit ceny. To samozřejmě vede k různým cenám v různých oblastech, přičemž mnoho zařízení je k použití zdarma.
Síťové statistiky:
Elektrickou dálnici koupila společnost GRIDSERVE v červnu 2020 a společnost GRIDSERVE je zaneprázdněna modernizací všech starých míst na nová zařízení GRIDSERVE. Jako taková již tato „síť“ nepatří do Ecotricity, ale byla oddělena, protože se stále jedná o starší verzi Ecotricity Electric Highway.
Tato původní síť se letos opět ocitá na konci žebříčku zhruba 100 nabíječek v síti dálničních služeb, které ještě nebyly modernizovány.
Kromě toho, že má nejnižší celkové hodnocení, starší Ecotricity’s Electric Highway se již druhý rok po sobě umístila na posledním místě z hlediska spolehlivosti a snadného použití.
Respondenti průzkumu uvedli, že starší zařízení Ecotricity Electric Highway byla „vysoce variabilní a obvykle pouze s jedním konektorem CCS, což způsobuje fronty“ a také „nespolehlivá a není jich dostatek“. Jiní zdůrazňovali, že „nejsou dostatečně rychlí“, přičemž problémy se zákaznickým servisem se objevují také kolem aplikace sítě a linky pomoci.
Poněkud pozitivnější je, že starší body Ecotricity Electric Highway se umístily na 8. místě pro zařízení. Vzhledem k tomu, že většina nabíječek se nachází v oblastech s dálničními službami, téměř všechna místa mají spoustu vybavení. Síť se také umístila na 10. místě v ceně.
Síťové statistiky:
* Sítě „multi značek“ mohou využívat různé modely elektrických vozidel, jako jsou Nissan, VW, Kia, na rozdíl od sítě Tesla Supercharger, ke které mají v současnosti přístup pouze řidiči Tesly.
